23 октября локомотивному депо Кандалакша исполняется 110 лет. За более чем вековую историю депо прошло путь от паровозного хозяйства до современного центра по обслуживанию и ремонту локомотивов. Депо было основано в октябре 1915 года как паровозное для обслуживания подвижного состава на участке железной дороги Кандалакша – Семёново, а также для сборки паровозов, прибывших из США и Великобритании в разобранном виде. Расположенное за Полярным кругом, депо быстро стало крупнейшим железнодорожным предприятием региона, обеспечивавшим стабильную работу магистрали в Мурманской области и близлежащих территориях. После разделения предприятия на ремонтное и эксплуатационное, сервисное локомотивное депо Кандалакша стало частью Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис». Коллектив депо - 470 человек – включая работников сервисных участков Апатиты и Мурманск. Они обеспечивают техническое обслуживание и ремонт локомотивов Октябрьской дирекции тяги. Все двадцать участков и подразделений депо функционируют как одно целое, вовремя выдавая локомотивы в эксплуатацию. «В настоящее время в сервисном депо освоены сервисное обслуживание и ремонт ТР-1, ТР-2, ТР-3, а также средний ремонт различных серий грузовых и пассажирских электровозов. В этом году освоен ремонт в объеме ТР-3 пассажирского электровоза серии ЭП1», - рассказал директор Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех» Руслан Носков. В 2025 году в депо поступили 16 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак», оснащенных микропроцессорной системой управления и диагностики МСУД-015 нового поколения с расширенными функциями диагностирования оборудования электровоза возможностью дистанционной передачи данных и поосным регулированием силы тяги и торможения. Кроме того, недавно Кандалакша стала пилотной площадкой для внедрения инновационной системы прогнозирования ресурса локомотивов, разработанной «Центром перспективных технологий ТМХ». Совместно с «ЛокоТехом» система тестируется на 29 локомотивах «Ермак», эксплуатируемых на замкнутом полигоне Октябрьской железной дороги. Результаты станут основой для масштабирования системы диагностики на весь парк локомотивов серий 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К всей сети ОАО «РЖД». «Предприятие, за плечами которого огромный опыт работы, уверенно применяет современные технологии ремонта и сохраняет целостность коллектива. К 110-летию депо лучшие сотрудники отмечены почетными грамотами, благодарностями и благодарственными письмами от управляющей компании и филиала», - отметил Руслан Носков.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
В новой должности Сергей Карсаков отвечает за руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия и его финансово-экономическую эффективность.
