 |
Депо Кандалакша перешагнуло 110-летний рубеж
23 октября локомотивному депо Кандалакша исполняется 110 лет. За более чем вековую историю депо прошло путь от паровозного хозяйства до современного центра по обслуживанию и ремонту локомотивов.
Депо было основано в октябре 1915 года как паровозное для обслуживания подвижного состава на участке железной дороги Кандалакша – Семёново, а также для сборки паровозов, прибывших из США и Великобритании в разобранном виде.
Расположенное за Полярным кругом, депо быстро стало крупнейшим железнодорожным предприятием региона, обеспечивавшим стабильную работу магистрали в Мурманской области и близлежащих территориях.
После разделения предприятия на ремонтное и эксплуатационное, сервисное локомотивное депо Кандалакша стало частью Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис». Коллектив депо - 470 человек – включая работников сервисных участков Апатиты и Мурманск. Они обеспечивают техническое обслуживание и ремонт локомотивов Октябрьской дирекции тяги. Все двадцать участков и подразделений депо функционируют как одно целое, вовремя выдавая локомотивы в эксплуатацию.
«В настоящее время в сервисном депо освоены сервисное обслуживание и ремонт ТР-1, ТР-2, ТР-3, а также средний ремонт различных серий грузовых и пассажирских электровозов. В этом году освоен ремонт в объеме ТР-3 пассажирского электровоза серии ЭП1», - рассказал директор Северо-Западного филиала компании «ЛокоТех» Руслан Носков.
В 2025 году в депо поступили 16 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак», оснащенных микропроцессорной системой управления и диагностики МСУД-015 нового поколения с расширенными функциями диагностирования оборудования электровоза возможностью дистанционной передачи данных и поосным регулированием силы тяги и торможения.
Кроме того, недавно Кандалакша стала пилотной площадкой для внедрения инновационной системы прогнозирования ресурса локомотивов, разработанной «Центром перспективных технологий ТМХ». Совместно с «ЛокоТехом» система тестируется на 29 локомотивах «Ермак», эксплуатируемых на замкнутом полигоне Октябрьской железной дороги. Результаты станут основой для масштабирования системы диагностики на весь парк локомотивов серий 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К всей сети ОАО «РЖД».
«Предприятие, за плечами которого огромный опыт работы, уверенно применяет современные технологии ремонта и сохраняет целостность коллектива. К 110-летию депо лучшие сотрудники отмечены почетными грамотами, благодарностями и благодарственными письмами от управляющей компании и филиала», - отметил Руслан Носков.
Контактное лицо: Недбайло Оксана Викторовна
Компания: ЛокоТех-Сервис
Добавлен: 11:52, 27.10.2025
Количество просмотров: 338
Страна: Россия
| Предприятия Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» наращивают объёмы сервисного обслуживания, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:22, 06.04.2026, Россия175 |
| В период с января по март 2026 года программа ремонта локомотивов в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР выполнена филиалом на 102,5% |
| Компания «Милком» приобрела 10 грузовиков FORLAND 3, FORLAND, 15:39, 03.04.2026, Россия469 |
| Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике |
| Желдорреммаш развивает продуктовый подход в технологии ремонта локомотивов, https://ao-zdrm.ru/, 19:49, 28.03.2026, Россия113 |
| АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании. |
| В депо Няндома-Северная определили сильнейших в подледном лове, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 19:29, 28.03.2026, Россия141 |
| На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков. |
|
|
