 |
Дмитрий Добровольский: «Автоспорт — один из самых эффективных инструментов продвижения брендов»
28 октября в Москве на площадке «Центра событий РБК» состоялся форум автомобильного бизнеса «CarXL – 2025», организованный аналитическим агентством «АВТОСТАТ». Мероприятие собрало более 500 участников, среди которых были эксперты, автопроизводители, дистрибьюторы, дилеры и экономисты, работающие в автомобильной отрасли.
Генеральный директор Российской Дрифт Серии Дмитрий Добровольский в рамках конференции ServiceAuto о рынке сервиса и смазочных материалов, представил возможности российского автоспорта для продвижения брендов.
«Если мы говорим о брендах моторных масел, то основная часть из них — и международные гранды, и молодые быстрорастущие компании — сталкиваются с проблемой отсутствия месседжей при позиционировании и работе с потребителем, и конкретных целей для спонсорских кампаний. Как только мы попадаем в B2B-сегмент — мы и вовсе оказываемся в тупике. Автоспорт призван помочь найти те самые месседжи и выстроить эффективную систему продвижения компаний автомобильных категорий», — обозначил Дмитрий Добровольский.
Руководитель РДС отметил, что как только бренд интегрируется в автоспорт, он ассоциируется с высокими скоростями, экстремальными нагрузками и надежностью. Для такого эффекта доверия важно правильно строить позиционирование, сохраняя честность в диалоге с аудиторией: «Гоночные машины ломаются, но наши ломаются реже, потому что мы используем соответствующие продукты, запчасти, масла и прочее». Таким образом, автоспорт позволяет выстроить систему доверия потребителей как через функциональные преимущества, так путем эмоциональных крючков.
Так, автоспорт можно назвать одним из самых эффективных инструментов продвижения брендов как автомобильной, так и неавтомобильной отраслей. Спонсорство в автоспорте зародилось еще в начале XX века, а фраза из 1960-х «В воскресенье побеждай, в понедельник продавай» не теряет актуальности и в наше время. У широкой аудитории возникает логическая цепочка — если продукту доверяет автоспорт, ему может верить и потребитель. Доверие здесь также достигается с точки зрения удачной комбинации эмоциональной и конструктивной бизнес-составляющих.
Дмитрий Добровольский познакомил участников сессии с Российской Дрифт Серией, детально рассказал о чемпионатах RDS GP и RDS Open, проектах, маркетинговых и медиавозможностях. Эксперт отметил, что соревнования РДС посещают более 60 тысяч зрителей каждый сезон, а количество просмотров прямой трансляции на различных ресурсах превышает десятки миллионов.
Зрители — отдельная гордость Российской Дрифт Серии. Они отличаются своей лояльностью, образованность и технической подкованностью, а их искреннее доверие компания заслуживала годами и теперь особенно трепетно поддерживает его. Аудитория РДС обладает широкими инженерными знаниями, высокими требованиями к сервису и качеству контента, что стимулирует Российскую Дрифт Серию постоянно развиваться.
«Я иногда поражаюсь уровню осведомленности и знаний людей о том, как конкретная машина конкретного пилота устроена: как и из чего она собрана, какие там используются узлы и агрегаты, какой там двигатель, какая там коробка и так далее. Наша аудитория искренне всем этим интересуется и открыта для коммуникации на эту тему», — поделился Дмитрий Добровольский.
Таким образом, эффективность рекламных сообщений для аудитории РДС имеет колоссальный потенциал и превышает результативность других охватных инструментов, которые используют бренды для базовой работы с позиционированием и продвижением. Российская Дрифт Серия также сотрудничает с федеральными телеканалами, что для производителей и дистрибьюторов — хорошая возможность получить высокие охваты.
«Российская Дрифт Серия дает один из важнейших параметров для бизнеса — колоссальную глубину работы с вашими потенциальными клиентами. Вы получаете большой объем времени, которое можете использовать для эффективной коммуникации со своей аудиторией. В каждый соревновательный день зритель находится на площадке РДС около 5 часов, и все это время можно использовать для налаживания контакта. У вас может быть бренд-зона, вы можете проводить любые конкурсы, можете чему-то обучать, вести семинары, мастер-классы и так далее. Это уже вопросы вашей стратегии, что вы конкретно продвигаете. Но самое ценное — это эти 5 часов, которые у вас есть», — отметил Дмитрий Добровольский.
Также спикер подробно рассказал о различных моделях спонсорства в автоспорте: от поддержки всего чемпионата для достижения максимального охвата и медиаприсутствия, так и финансирования отдельных команд или спортсменов. Он привел примеры брендов AIMOL, Takayama, Lecar, Lukoil и других, которые эффективно решают свои маркетинговые задачи, поддерживают уровень доверия и лояльности своей аудитории через спонсорство в дрифте.
Крупные партнеры Российской Дрифт Серии — Банк ВТБ, AIMOL, Teboil, Яндекс Еда, Level Kitchen и другие признают эффективность РДС как платформы для позиционирования бренда и уже много лет выстраивают сотрудничество с организатором и промоутером главных чемпионатов страны по дрифту, решая свои бизнес-задачи.
В завершении своего выступления Дмитрий Добровольский отметил, что автоспорт в России быстро развивается и даже опережает мировой уровень в некоторых дисциплинах по уровню организации и качеству спортивной составляющей. Участниками российских автоспортивных соревнований с каждым годом становится все больше талантливых пилотов и команд, а количество зрителей и фанатов растет в геометрической прогрессии. Такие темпы развития невозможны без партнерских и спонсорских программ, поэтому автоспорт и дрифт, в частности, всегда открыты для взаимовыгодного сотрудничества и эффективного взаимодействия.
Контактное лицо: Ленина Ольга
Компания: Российская Дрифт Серия
Добавлен: 17:20, 30.10.2025
Количество просмотров: 283
Страна: Россия
| ББР Банк в списке активных пресс-служб в 2025 году, ББР Банк, 17:59, 21.10.2025, Россия231 |
| Пресс-служба ББР Банка вошла в топ двух рейтингов, подготовленных сервисом Brobank.ru. Основным критерием ранжирования стала частота публикаций на сайтах крупнейших банков с января по сентябрь 2025 года. |
|
|
