Северный филиал компании «ЛокоТех-Сервис» подвёл предварительные итоги работы в 2025 году
Управленческая конференция под председательством директора Северного филиала Андрея Дружкова прошла в Ярославле. Руководители сервисных локомотивных депо проанализировали качественные показатели работы филиала за 11 месяцев 2025 года, предложили решения проблемных вопросов и наметили планы на предстоящий год. Ключевой темой совещания стали итоги выполнения программы ремонта. Как сообщил директор департамента управления производством Александр Постнов, при снижении общих объёмов погрузки и грузооборота на железной дороге программа сервисного обслуживания локомотивов за 11 месяцев выполнена на 102%. Кроме того, к уровню прошлого года снижено среднее время простоя локомотивов на плановых видах ремонта в объёмах ТР-2 и ТР-3. Большинство фактов простоя связано с нарастающим объёмом сверхцикловых работ, вызванных, в том числе, необходимостью перекатки колёсно-моторных блоков. Для предотвращения рисков участники совещания выдвинули предложения по перераспределению ремонтов между сервисными участками, пересмотру структуры депо, усилению комплексных бригад, оптимизации технологических процессов. Результатами работы по повышению надёжности сервисного обслуживания локомотивов поделился директор департамента по контролю за безопасной эксплуатацией подвижного состава Алексей Некипелов. Он сообщил, что системный контроль корректирующих мероприятий с фиксацией в системе АРМ 1С и ввод в действие регламента по контролю процесса производства и испытания продукции позволяет на ранней стадии выявлять и устранять дефекты, предотвращать возможные риски. Большое значение уделяется развитию операционной системы в депо и обучению сотрудников, пересмотрен подход в проведении «Дня качества» с подключением к систематическим аудитам производственных участков руководителей филиала. На 2026 год совместно с Дирекцией тяги уже выработан ряд мероприятий, призванных улучшить технологические процессы и исключить несоответствия, которые могут привести к отказам в эксплуатации локомотивов. По итогам этого года количество отказов 1-й и 2-й категорий снижено на 8%, 3-й категории – на 20%. На прежнем уровне удалось сохранить количество неплановых ремонтов. Относительно общего уровня запаса запчастей руководители филиала отметили положительную динамику. Благодаря реорганизации системы снабжения удалось усовершенствовать механизмы планирования и поставки товарно-материальных ценностей. Если раньше за обеспечение производственных площадок запчастями отвечали подрядные организации, то теперь функция контроля переведена в цифровой формат и находится под управлением «ЛокоТех». Как итог – в Северном филиале содержание запасов соответствует нормативам, достигнуто снижение количества малооборачиваемой номенклатуры на складах филиала. «Северный филиал встречает 2026 год с положительными результатами, потребности Северной железной дороги в локомотивной тяге удовлетворены в полном объёме, но обязательства перед заказчиком требуют от нас быть ещё более результативными и последовательно воплощать все совместно выработанные мероприятия», - заключил Андрей Дружков.
Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике
Тепловозы серии 2ТЭ25КМ депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает с 2023 года. На ответственности предприятия - техническое обслуживание 20-ти таких тяговых единиц. Локомотивы заходят в депо на ремонт в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1, а теперь и ТР-3.
АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании.
На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков.
Компания «ФТС-Сервис» увеличила вместимость контейнерной линии Ухань - Москва на 25%, с 700 до 875 TEU в месяц. Расширение пропускной способности стало ответом на рост клиентского спроса и необходимость обеспечить стабильное наличие мест для отправки грузов. Обновленная конфигурация линии начала действовать с 14.03.2026 г.
В Ростове-на-Дону состоялись сборы руководителей подразделений Северо-Кавказского филиала ФГУП «УВО Минтранса России». Ключевыми темами стали подведение итогов 2025 года, принятие под охрану и защиту новых объектов, а также повышение уровня безопасности транспортного комплекса Юга России на предстоящий период.
На базе сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» прошла стратегическая встреча представителей Молодежного центра Котласа с рабочей молодёжью.
7 марта на территории спортзала вагонного депо «Краснодар» состоялось яркое спортивное событие – территориальные соревнования по волейболу. За победу в упорной борьбе сражались сильнейшие сборные команды железнодорожников из Новороссийска, Тимашевска, Краснодара (ТЧЭ-12), женская команда «Краснодар», а также крепкая сборная «Краснодарского железнодорожного узла».
