 |
Более 230 сотрудников Ростовского-на-Дону ЭРЗ пройдут обучение в 2026 году

Квалификацию повысят порядка 150 сотрудников предприятия, более 80 заводчан освоят новую специальность. Обучение и повышение квалификации пройдут руководители и специалисты функциональных и инженерно-технических подразделений и др. Самыми востребованными направлениями подготовки среди рабочих специализаций являются такие профессии как «дефектоскопист», «стропальщик», «слесарь по ремонту подвижного состава» и «слесарь-электрик по ремонту электрооборудования». Также планируется обучение сотрудников, состоящих в кадровом резерве. География обучения заводчан не ограничится Ростовом-на-Дону и будет включать государственные и частные специализированные учебные заведения, а также образовательные и экзаменационные центры в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Ижевске, Самаре, Екатеринбурге, Новосибирске, Ельце и Уссурийске. – Непрерывное образование является ключевым фактором повышения профессионального мастерства сотрудников на всех уровнях организации, включая управленческий состав, профильных специалистов и работников производственных направлений. Обучение позволяет специалистам осваивать современные знания и методики, расширять профессиональный горизонт, а целенаправленные образовательные программы способствуют устранению кадрового дефицита по отдельным направлениям профессиональной деятельности, – отметила заместитель директора по персоналу Ростовского-на-Дону ЭРЗ Наталья Костенко.
Контактное лицо: Подобед Дмитрий Александрович
Компания: Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш»
Добавлен: 22:36, 04.02.2026
Количество просмотров: 350
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:13, 06.08.2026, Россия1330 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
 |