 |
От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо
2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х.
Путь Андрея в профессию начался в августе 1986 года. 17-летним парнем он пришел в депо сразу после школы. Вспоминая те годы, он говорит о настоящей школе жизни:
«Была бригада молодых ребят и над нами взяли шефство два матерых слесаря. Они показывали всё на пальцах – компьютеров и интернета тогда не было. Главное, что вбили в голову с первого дня: «Делайте так, чтобы локомотив не заходил на внеплановый ремонт. Это жизнь и безопасность людей!»».
Учили тогда строго, но эффективно. В цехе висели схемы трех типов локомотивов. Их учили даже в обеденный перерыв:
«Наглядность – важная вещь в обучении. Когда постоянно смотришь на схемы, это воспитывает фотографическую память. Мы знали каждый узел».
Отслужив в армии и вернувшись в родное депо в 1990-м, Андрей работал в аппаратном цехе вместе с отцом, который отдал железнодорожной отрасли 38 лет. Сегодня, имея диплом ЮРГТУ Новочеркасска и огромный опыт, мастер сам руководит цехом по ремонту электрооборудования. В его ведении – сложнейшие узлы электровозов ВЛ80С, «Ермаков» и ЧМЭ-3: контакторы, реле, главные выключатели.
Сегодня в цехе работает всего 5 человек вместо прежних 12, и коллектив опытных работников старше 60 лет нуждается в притоке свежих сил. Андрей Кукурекин взял на себя роль наставника для приходящих студентов осознанно. «Раньше мы были такими же. Кто-то горит работой, а кто-то нет – это видно сразу. Самая частая ошибка молодых – поспешность и невнимательность, но опыт приходит со временем», – делится наблюдениями мастер.
Рабочий день Андрей старается начинать раньше. Свободное время посвящает тому, чтобы все перепроверить в уже отремонтированном оборудовании. Молодых специалистов учит тому же.
Лучшее доказательство верности методам Андрея Кукурекина – судьба его ученика Артёма. Переехав в Ростов-на-Дону, тот устроился в электроаппаратный цех РЭРЗа. Когда у него спросили, откуда опыт, Артём ответил, что учился в депо Сальска и с гордостью называет имя своего наставника.
Справка: В настоящее время эксплуатируемый парк депо «Сальск-Грузовое» имеет в своем распоряжении ВЛ80 в/и, ЭП1 в/и, ТЭ10 в/и, ТЭ25КМ в/и, 2ТЭ116 в/и, ЧМЭ3 в/и.
Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» обеспечивает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту локомотивов для клиентов Северо-Кавказского региона. В структуру входят 9 сервисных локомотивных депо: Морозовская, Тимашевск-Кавказский, Краснодар, Гудермес-Грозненский, Туапсе-Пассажирское, Минеральные Воды-Грузовое, Сальск-Грузовое, Батайск, Дербент-Махачкалинский, а также 18 сервисных участков и отделений, оснащённые необходимым оборудованием для выполнения работ любого уровня сложности.
Филиал осуществляет свою деятельность в границах Северо-Кавказской железной дороги на территории девяти субъектов Российской Федерации: Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республики, Республики Ингушетия и Республики Калмыкия.
Контактное лицо: Мустафина Рената Равильевна
Компания: филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис»
Добавлен: 22:08, 02.03.2026
Количество просмотров: 48
Страна: Россия
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия38 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия108 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия827 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
|
|
