 |
От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо
2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х.
Путь Андрея в профессию начался в августе 1986 года. 17-летним парнем он пришел в депо сразу после школы. Вспоминая те годы, он говорит о настоящей школе жизни:
«Была бригада молодых ребят и над нами взяли шефство два матерых слесаря. Они показывали всё на пальцах – компьютеров и интернета тогда не было. Главное, что вбили в голову с первого дня: «Делайте так, чтобы локомотив не заходил на внеплановый ремонт. Это жизнь и безопасность людей!»».
Учили тогда строго, но эффективно. В цехе висели схемы трех типов локомотивов. Их учили даже в обеденный перерыв:
«Наглядность – важная вещь в обучении. Когда постоянно смотришь на схемы, это воспитывает фотографическую память. Мы знали каждый узел».
Отслужив в армии и вернувшись в родное депо в 1990-м, Андрей работал в аппаратном цехе вместе с отцом, который отдал железнодорожной отрасли 38 лет. Сегодня, имея диплом ЮРГТУ Новочеркасска и огромный опыт, мастер сам руководит цехом по ремонту электрооборудования. В его ведении – сложнейшие узлы электровозов ВЛ80С, «Ермаков» и ЧМЭ-3: контакторы, реле, главные выключатели.
Сегодня в цехе работает всего 5 человек вместо прежних 12, и коллектив опытных работников старше 60 лет нуждается в притоке свежих сил. Андрей Кукурекин взял на себя роль наставника для приходящих студентов осознанно. «Раньше мы были такими же. Кто-то горит работой, а кто-то нет – это видно сразу. Самая частая ошибка молодых – поспешность и невнимательность, но опыт приходит со временем», – делится наблюдениями мастер.
Рабочий день Андрей старается начинать раньше. Свободное время посвящает тому, чтобы все перепроверить в уже отремонтированном оборудовании. Молодых специалистов учит тому же.
Лучшее доказательство верности методам Андрея Кукурекина – судьба его ученика Артёма. Переехав в Ростов-на-Дону, тот устроился в электроаппаратный цех РЭРЗа. Когда у него спросили, откуда опыт, Артём ответил, что учился в депо Сальска и с гордостью называет имя своего наставника.
Справка: В настоящее время эксплуатируемый парк депо «Сальск-Грузовое» имеет в своем распоряжении ВЛ80 в/и, ЭП1 в/и, ТЭ10 в/и, ТЭ25КМ в/и, 2ТЭ116 в/и, ЧМЭ3 в/и.
Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» обеспечивает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту локомотивов для клиентов Северо-Кавказского региона. В структуру входят 9 сервисных локомотивных депо: Морозовская, Тимашевск-Кавказский, Краснодар, Гудермес-Грозненский, Туапсе-Пассажирское, Минеральные Воды-Грузовое, Сальск-Грузовое, Батайск, Дербент-Махачкалинский, а также 18 сервисных участков и отделений, оснащённые необходимым оборудованием для выполнения работ любого уровня сложности.
Филиал осуществляет свою деятельность в границах Северо-Кавказской железной дороги на территории девяти субъектов Российской Федерации: Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики, Карачаево-Черкесской Республики, Республики Ингушетия и Республики Калмыкия.
Контактное лицо: Мустафина Рената Равильевна
Компания: филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис»
Добавлен: 22:08, 02.03.2026
Количество просмотров: 594
Страна: Россия
| Предприятия «Швабе» создали тысячи изделий для освоения космоса, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 23:55, 13.04.2026, Россия171 |
| Оптические приборы, компоненты и системы космического назначения практически всех предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех являются незаменимой частью сложных комплексов для исследования и освоения космоса. С начала космической эры и до наших дней организации холдинга разработали тысячи изделий – от фотоприемных устройств до крупногабаритной оптики. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширяет географию и тематику экскурсий в рамках «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:24, 08.04.2026, Россия519 |  |
| С 8 по 24 апреля 2026 года на Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пройдет весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной при поддержке Ростовского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В мероприятии примет участие более 300 юных ростовчан. |
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия477 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
|
|
