В России инвестиции в проекты транзитно-ориентированного девелопмента могут достигнуть 3,2 трлн руб.
По оценкам экспертов «Яков и Партнёры», в соответствии с текущими трендами развития транспорта в ближайшие 15 лет может быть реализовано около 90 проектов ТОД. Совокупные инвестиции в объекты недвижимости таких проектах могут составить от 7 до 10 трлн рублей при условии эффективной застройки ближайшей зоны охвата. Подобный подход позволит обеспечить формирование экономически эффективных, плотных и комфортных районов в логике 15-минутного города. Такие выводы содержатся в исследовании «Интеграция транспорта и недвижимости: как новый подход к жилищному строительству меняет мегаполисы».
ТОД предполагает комплексное развитие территорий вокруг транспортных узлов — станций метро, железнодорожных станций и транспортно-пересадочных узлов. В таких локациях формируются плотные, многофункциональные районы, где жилье, рабочие места, сервисы и общественные пространства расположены в шаговой доступности.
Международная практика показывает, что развитие территорий вокруг транспортных узлов существенно повышает эффективность использования городской земли. Такие локации становятся высоколиквидными активами: в зоне охвата проектов ТОД арендные ставки на коммерческую недвижимость могут увеличиваться на 15–35% в сегменте ритейла и на 10–25% в офисах, а стоимость жилья — на 5–15% по сравнению с территориями, удаленными от транспортной инфраструктуры. По оценкам экспертов, сопоставимый эффект может быть достигнут и на российском рынке.
«Транзитно-ориентированный девелопмент меняет саму логику развития городов. Транспортные узлы становятся точками притяжения городской активности и центрами формирования многофункциональных районов, где жилье, работа и сервисы находятся в шаговой доступности. Это позволяет снижать транспортную нагрузку и повышать качество городской среды», — отметила партнер «Яков и Партнёры» Анна Данченок.
Как отмечают эксперты, в России сегодня насчитывается около 90 перспективных проектов ТОД, а их развитие в стране началось около 15 лет назад со строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве.
Взгляд в будущее
В качестве новых точек роста проектов ТОД эксперты выделяют несколько ключевых направлений. Самое масштабное – это развитие территорий вокруг крупных транспортных станций, в том числе вдоль будущих высокоскоростных магистралей Москва — Санкт-Петербург и Москва — Казань. Потенциально на прилегающих территориях может быть создано около 15 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости. Также проекты ТОД имеют потенциал в рамках интенсификации застроенных территорий вокруг действующих транспортных узлов в крупных городах и создания новых центров развития в периферийных районах агломераций.
По мнению экспертов, для масштабного развития транзитно-ориентированного девелопмента в России необходимо решить два ключевых системных вопроса: сформировать единые стандарты реализации проектов ТОД и развивать новые механизмы финансирования и партнерства между государством и частными инвесторами.
«Концепция ТОД открывает новые возможности для развития городов. Для российских мегаполисов и агломераций это шанс превратить транспортные узлы и прилегающие территории в полноценные центры экономической активности и городской жизни — при условии появления понятных стандартов и эффективных инструментов финансирования», — подчеркнула руководитель проектов, эксперт «Яков и Партнёры» Наталья Куваева.
В России уже действуют механизмы финансирования крупных инфраструктурных проектов через «Инфраструктурное меню». Однако в мировой практике есть механизмы, например TIF, которые предлагают более широкий подход к окупаемости инвестиций. Так TIF смотрит на зону охвата и учитывает рост стоимости земли и объектов недвижимости за счет улучшения инфраструктуры. Так, TIF позволяет аккумулировать все выгоды от капитализации территории, а не только налоги от якорного инвестора.
Как правило, срок окупаемости крупных инфраструктурных проектов составляет не менее 20–30 лет. Однако использование механизма TIF — изъятия инкрементальных налогов в радиусе до 800 метров от транспортного узла (включая налог на имущество, земельный налог и НДФЛ) — может сократить этот период примерно вдвое, до 10–15 лет.
Цифровизацию частной медицины в России тормозят управленческие, кадровые и инфраструктурные ограничения. Это следует из опроса разработчиков медицинских информационных систем и представителей медицинского бизнеса, проведенного компанией «ЭлНетМед (интеграционная платформа «N3.Health») в рамках конференции «Цифровой диалог».
Компания «Райтек ДТГ» разработчик APS-системы RaytecAPS, выпустила новую версию продукта 1.5. Обновление направлено на повышение удобства сотрудников отдела планирования, расширение инструментов анализа рассчитанного плана и контроля обеспеченности заказов.
Пассажирам и сотрудникам аэропорта «Нерюнгри» в Чульмане стал доступен более быстрый мобильный интернет МегаФона. Техническая служба оператора запустила в воздушной гавани базовую станцию с поддержкой LTE. Благодаря проведённым работам скорости передачи данных теперь достигают 75 Мбит/с.
МегаФон запустил новые базовые станции в семи жилых комплексах областного центра Тюменской области: «Юнион», «Централь», «Новый», «Дивный квартал у озера», «Опера», «Мотивы», «Ново Комарово». Новостройки находятся в разных точках города, в общей сложности в них уже проживают несколько тысяч человек. Ещё столько же готовятся к новоселью.
МегаФон запустил новые базовые станции в населённых пунктах, прилегающих к региональной автодороге, соединяющей Сарапул и Камбарку: теперь жители сёл Мазунио и Тарасово будут на связи с близкими и друзьями, смогут пользоваться цифровыми сервисами. Для автомобилистов в этих локациях стали доступны голосовые вызовы, загрузка карт, использование навигационных сервисо
Четвертая ежегодная конференция специалистов по подготовке и сдаче отчетности в сфере гособоронзаказа пройдет на летней террасе с панорамным видом на Санкт-Петербург 17 июля 2026 года.
Дистрибьютор компьютерной техники и ИТ-оборудования 3Logic Group и одна из крупнейших российских производственно-инжиниринговых компаний Kraftway подписали соглашение о стратегическом партнерстве.
Компании «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, и РЕД СОФТ, разработчик программного обеспечения, объявили о совместимости программного обеспечения «Helius.КУБ» с российской операционной системой РЕД ОС 8. Данный шаг является частью последовательной стратегии компании «Гравитон» по выводу на рынок импортонезависимых ИТ-решений для российских заказчиков.
Разработчик и производитель российской вычислительной техники «Гравитон» и компания ПринтИкс (входит в ГК «Айтеко») завершили интеграцию своих решений. Теперь на печатном оборудовании «Гравитон» можно установить приложение Print-X, которое расширяет возможности управления корпоративной печатью и повышает эффективность рабочих процессов.
ИТ-компания «Андагар» разработала платформу для российского бренда одежды с собственным производством. Решение объединило интернет-магазин, складской учет, логистику, работу с маркировкой «Честный знак» и интеграцию с производством.
Компании ООО «Новософт развитие» и ООО «Газинформсервис» подтвердили совместимость Handy Backup и СУБД Jatoba. По результатам испытаний выдан сертификат совместимости для решения Handy Backup Server Network.
Жители таёжного поселка Береговой в Зейском муниципальном округе Амурской области теперь могут пользоваться 4G в сети МегаФона. Специалисты перевели базовую станцию со спутника на волоконно-оптическую линию, что позволило запустить мобильный интернет на скорости до 50 Мбит/с. Ранее в поселке работала только голосовая связь оператора.
«Гармония» обновила систему Arenadata Harmony MDM (AD.MDM). Среди ключевых изменений – наследование признаков по иерархии классов, автоматическая генерация наименований по шаблонам и асинхронная выгрузка отчетов через реплику базы данных.
