 |
В депо Югра ускорили процесс нагрева смазочных материалов
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» увеличили скорость нагрева смазочных материалов с помощью нового оборудования, созданного на предприятии.
Разработанное сотрудниками устройство представляет собой компактный цилиндр с нагревательным элементом в нижней части, отделённым решёткой. Технология проста в эксплуатации: с помощью тали (подвесное грузоподъемное устройство) на решётку устанавливается бочка с ГСМ, а после нагрева смазочный материал сливается через кран в любую удобную ёмкость. Себестоимость установки составила около 25 тысяч рублей — часть необходимых материалов уже имелась в распоряжении депо.
«В наших северных условиях, где долгое время стоит минусовая температура, процесс отогрева редукторной смазки занимал долгое время – около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. К тому же установка располагалась у выхода, поэтому внешняя температура сильно влияла на скорость нагрева. Замерзшую смазку приходилось вручную откалывать и перекладывать в ёмкость для разогрева. Это отнимало немало времени и сил», - рассказал инженер по организации эксплуатации и ремонту оборудования депо Дмитрий Беспалов.
Новая установка значительно компактнее, благодаря чему ее удалось установить в помещении маслораздатки. Для нагрева бочки со смазочными материалами на 200 кг теперь требуется всего 10 минут. Это значительно ускоряет работу слесарей.
«Теперь им не приходится ожидать разогрева. Дополнительно, из-за отсутствия контакта нагревательных элементов с плохо проводящей тепло смазкой значительно увеличен срок эксплуатации устройства. Это привело к уменьшению затрат на ремонт и общему повышению надежности установки», - отметил Д. Беспалов.
Сервисное локомотивное депо Югра Свердловского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» выполняет ремонт и обслуживание тепловозов разных серий (ТЭМ18, ТЭМ2, 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ, ТЭП70 в объеме ТО-2, ТО-3, ТР-1). В состав депо входит сервисный участок Ноябрьск.
Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка.
Контактное лицо: Алена Изместьева
Компания: «ЛокоТех-Сервис»
Добавлен: 23:01, 23.03.2026
Количество просмотров: 635
Страна: Россия
| Северный филиал формирует команду лидеров, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:54, 21.07.2026, Россия953 |
| Директор Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Дружков провел стратегическую встречу с участниками программы ключевого кадрового резерва. |
| Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 17:03, 12.07.2026, Россия567 |  |
| В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь. |
| «Лента PRO» увеличила поставки товаров на корабли на 21%, Лента PRO, 16:29, 12.07.2026, Россия356 |  |
| Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%. |
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:53, 30.06.2026, Россия409 |  |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
|
|
