Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. В течение 2025 года в бытовом корпусе УУЛВРЗ проведена замена магистрального трубопровода холодной воды. В медицинском пункте выполнен капитальный ремонт помещения, в рамках которого была произведена замена и монтаж отопительной и вентиляционной систем, а также закуплено и установлено современное сантехническое оборудование. Всего в 2025 году было отремонтировано несколько десятков помещений общей площадью свыше 265 кв. м. В течение года на Улан-Удэнском ЛВРЗ запланирован капитальный ремонт санитарно-бытовых помещений литейного цеха, системы очистки ливневых вод гальванического участка локомотива-вагоноремонтного предприятия, ремонт кровли шинного участка цеха ремонта компонентов на площадях вагонного комбината. В течение 2026-2027 года также запланирован комплексный ремонт всех душевых помещений предприятия и капитальный ремонт корпуса быта. − Программа развития инфраструктуры и создание безопасных и комфортных условий труда и отдыха работников – важный проект для нашего предприятия и коллектива. Это постоянная непрерывная работа, которую мы ведем в течение нескольких лет. Завод масштабно преображается и обновляется. Сотрудники замечают положительные изменения, активно вовлекаются в программу и предлагают помещения, где требуется замена оборудования или ремонт. Завод держит руку на пульсе таких инициатив, так как это тесно связано с показателями деятельности предприятия, − заявил Алексей Горбов, главный инженер Улан-Удэнского ЛВРЗ.
Справка: Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») – крупнейший локомотиворемонтный завод России и флагман промышленности Республики Бурятия. Рекордсмен России по числу выпущенных из ремонта и количеству освоенных серий локомотивов. Специализируется на проведении среднего ремонта локомотивов 2(3)ЭС4К «Дончак» и Э5К, среднего и капитального ремонта локомотивов серии ЭП1 всех индексов, 2(3,4)ЭС5К «Ермак», ВЛ85, ВЛ80 всех индексов, ВЛ65, их модернизации и гарантийном обслуживании на протяжении жизненного цикла, ремонта узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей. АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,7 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
