 |
Сервисное локомотивное депо Сольвычегодск выпустило в работу первый тепловоз серии 2ТЭ25КМ после ремонта объёмом ТР-3
«На сегодняшний день локомотив 2ТЭ25КМ является самым перспективным в плане доставки грузов, так как по своим характеристикам позволяет повысить средний вес поезда за счет увеличенной мощности дизеля. В ноябре 2025 года была поставлена задача по освоению ремонта в объеме ТР-3 локомотивов 2ТЭ25КМ. Для этого была создана рабочая группа, определены ответственные руководители. За короткий срок предприятие совместно с Северным филиалом «ЛокоТех-Сервис» подготовило производственные площади и оборудование, сотрудники, занятые на ремонте, прошли соответствующее обучение», - пояснил начальник сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Алексей Старковский.
При ремонте объемом ТР-3 ревизии, восстановлению или замене подвергаются дизель-генераторы, тяговые двигатели, колёсные пары, экипажная часть, редукторы, тормозное оборудование, электрические и вспомогательные машины и другие ключевые элементы - всего более 96 единиц линейного оборудования. Это фактически полная переборка локомотива, направленная на восстановление его эксплуатационных характеристик. Освоение нового вида ремонта – это значит стабильная работа депо и крепкие позиции в компании. Депо Сольвычегодск становится главным сервисным центром для современных тепловозов 2ТЭ25КМ на всем Севере.
Сервисное локомотивное депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» обеспечивает бесперебойную работу грузовых перевозок на Северной железной дороге, обслуживая более 20 тысяч локомотивов в год. В структуру депо входят производственные участки в Котласе, Кулое и Микуни, а общий штат сотрудников насчитывает около 900 человек.
Контактное лицо: Чекалова Евгения
Компания: филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис"
Добавлен: 21:43, 31.03.2026
Количество просмотров: 46
Страна: Россия
| Желдорреммаш развивает продуктовый подход в технологии ремонта локомотивов, https://ao-zdrm.ru/, 19:49, 28.03.2026, Россия70 |
| АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании. |
| В депо Няндома-Северная определили сильнейших в подледном лове, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 19:29, 28.03.2026, Россия113 |
| На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков. |
|
|
