 |
«НКК Машиностроение» объявляет о выходе релиза САРУС+ Композиты версия 2.0
Команда «НКК Машиностроение», разработчик PLM-платформы САРУС+, объявляет о выходе версии САРУС+ Композиты 2.0. Релиз получил три ключевых функциональных новшества, которые расширяют возможности проектирования и технологической подготовки производства композитных изделий.
Расширенная поддержка толерантного моделирования
Новая версия обеспечивает работу с геометрией, созданной в зарубежных CAD-системах тяжёлого класса, широко распространённых в российском наукоёмком машиностроении до 2022 года. Механизм толерантного моделирования позволяет корректно обрабатывать поверхности двойной кривизны и сложные топологические элементы, сохраняя связность контуров и избегая потери данных при импорте. Это даёт предприятиям возможность использовать накопленный за десятилетия задел без переработки.
Расчёт жесткостных характеристик пакета с учётом драпировки
Конструктор может мгновенно оценить жёсткость композитного пакета в любой точке модели (у концентраторов напряжений, вырезов, зон сопряжений) без запуска полноценного конечно-элементного анализа. Расчёт учитывает фактические углы армирования, возникающие при укладке слоёв на криволинейной оснастке. Это позволяет рассчитывать свойства конструкции в критических точках уже на ранних этапах разработки, упростить поиск оптимальных вариантов и в итоге снизить необоснованные коэффициенты запаса и уменьшить массу конструкции.
«Данный функционал был добавлен по просьбе и при непосредственном участии экспертов одного из известных российских авиационных конструкторских бюро, — отмечают в НКК Машиностроение. — Он уникален для класса ПО САПР КМ и не реализован ни в одном из мировых аналогов».
Экспорт в Composite HDF5 с передачей углов армирования
САРУС+ Композиты 2.0 поддерживает экспорт укладки в формат Composite HDF5 — признанный отраслевой стандарт для передачи данных между САПР КМ (Fibersim, CPD) и CAE-препроцессорами (Ansys ACP, Simcenter Laminate Composites, PAM-RTM и др.). Вместе с геометрией слоёв на расчёт передаются фактические углы армирования каждого слоя после драпировки. Это повышает достоверность анализа конструкции и позволяет выполнять наиболее сложные варианты анализа, такие как расчет деламинации, трещин в матрице, коробления и пропитки связующим.
Внедрения и партнёрства
Успешные испытания САРУС+ Композиты 2.0 проведены на реальных изделиях ведущих российских предприятий авиации, космоса и судостроения. В ходе конференции «АВИАЦИФРА 2026» совместный доклад НКК Машиностроение и ОКБ Микояна продемонстрировал сквозной цифровой процесс проектирования и технологической подготовки производства композитных изделий. На выставке «Композит-Экспо 2026» НКК Машиностроение совместно с компанией «НЕВА Технолоджи» показала полный цикл выкладки композитной преформы винта БПЛА: от расчёта прочности (совместно с ИНУМиТ) до передачи данных на лазерный проектор «МАЯК» в форматах, доступных в версии 2.0.
Кроме того, с выходом версии 2.0 в коммерческую поставку САРУС+ Композиты включены свойства всех материалов компании «ИТЕКМА», представленных на российском рынке.
Контактное лицо: Анастасия
Компания: НКК
Добавлен: 20:23, 21.05.2026
Количество просмотров: 198
Страна: Россия
| «Райтек ДТГ» получил статус малой технологической компании, Райтек, 01:39, 13.11.2026, Россия114 |  |
| Компания «Райтек» получила статус малой технологической компании (МТК). Он подтверждает, что компания развивает собственные технологии, владеет зарегистрированными программными разработками и применяет их в проектах для производственных предприятий. |
| Участники «Умного универа» в ХГУ создали проекты для вуза будущего, Хакасский государственный университет им. Н.Ф. Катанова, 22:12, 12.11.2026, Россия135 |
| В инженерно-технологическом институте Хакасского госуниверситета состоялся хакатон. Он прошёл при поддержке Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР) в рамках межрегионального молодёжного форума креативного мышления и изобретательства «Грани будущего – 2026» и всероссийского фестиваля «Путь изобретателя». |
|
|
