«Брок-Инвест-Сервис» представляет обзор ситуации на рынке металлопроката (декабрь 2010г – январь 2011г)
Текущая ситуация на мировом рынке:
За последний месяц экспортные цены на квадратную заготовку выросли на 40$/тн до уровня 590-600$/тн FOB Черное море. Рост цен обусловлен, с одной стороны, оживлением ближневосточного рынка, а с другой — ожиданием роста цен в связи с ростом себестоимости производства в новом году. Отечественные комбинаты практически полностью заполнили пакет заказов на январь. Выросшие экспортные цены сократили разрыв между ценами на внутреннем рынке РФ и экспортным рынком и увеличили привлекательность экспортных поставок для отечественных поставщиков. Текущий уровень цен дает предприятиям-изготовителям хороший уровень рентабельности.
Мировой рынок плоского проката оживает, ценовое дно пройдено, происходит рост цен. Поставка продукции на экспортные направления более выгодна для комбинатов, чем на внутренний рынок. Производители имеют очень хорошую загрузку на экспортных направлениях и переводят часть объемов с внутреннего рынка на внешний. Экспортные цены на слябы выросли за последний месяц на 40$/тн и составляют 530-540$/тн FOB, на горячекатаный рулонный прокат — на 50$/тн до уровня 620-640$/тн FOB.
Текущая ситуация на рынке ЦФО РФ
В январе ожидается рост себестоимости производства металлопроката (рост цен на ЖРС ориентировочно на 10-15%, рост цен на лом, рост ж/д тарифов на 8%, рост цен на энергоносители). Используя рост тарифов естественных монополий и хорошую ситуацию на экспортных направлениях, предприятия-производители уверенно чувствуют себя на внутреннем рынке и проводят повышение цен.
Если говорить по товарным группам:
Арматура: имея очень хорошую загрузку, как на внешнем, так и на внутреннем рынке, комбинаты объявили рост цен на январь на 2- 4% и, таким образом, у многих трейдеров закупочная цена на январь станет выше текущих цен реализации, что неминуемо приведет к росту цены реализации у трейдеров; Листовой прокат: происходит серьезное ограничение объемов поставки трейдерам. В начале 2011 года возможен дефицит продукции. Рост цен на горячекатаный и холоднокатаный прокат составит минимум 2-4%; Электросварные и профильные трубы: цена на штрипс для производителей труб поднимается ориентировочно на 1000руб/тн, плюс серьезное сокращение объемов поставки штрипса производителям. Данные факты приведут к росту отпускной цены на трубы; Бесшовные трубы: ожидается рост цены в пределах 10%; По фасону (кроме балки) ожидается рост цены на 500-1000руб/тн.
Текущие новости Брок-Инвест-Сервис
Мы предлагаем Вам использовать текущую ситуацию на рынке (ценовое дно) и ресурсы Брок-Инвест-Сервис, чтобы сэкономить/заработать на изменении цен. Для этого Вам нужно купить металл в декабре в Брок-Инвест- Сервис и вывезти купленный металл со склада Брок-Инвест-Сервис до 31 марта 2011 года. Стоимость хранения составляет 150руб/тн в месяц. Минимальный тоннаж одной позиции – 20тн. Условия акции уточняйте у Вашего персонального менеджера.
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
