 |
Работу самого длинного в мире моста-фонтана обеспечивают 38 насосов GRUNDFOS
Компания GRUNDFOS, мировой лидер в насосостроении, стала основным поставщиком насосного оборудования для уникального архитектурного проекта, созданного в Южной Кореи. Мост Banpo, или Фонтан радуги, является признанным символом Сеула и официально занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный мост-фонтан в мире.
Длина архитектурного чуда – 1140 метров. Мост Banpo оборудован 380 «носиками», через которые ежеминутно «проходит» до 190 тонн воды. В отличие от обычных фонтанов, бьющих вверх, струи данного сооружения направлены в стороны и вниз. Вода падает обратно в реку Ханган, откуда и берётся. "Вылет" струи составляет 20 метров.
Постоянный круговорот воды Фонтана радуги обеспечивают 38 насосов GRUNDFOS серии SP. Встроенные частотные преобразователи позволяют поддерживать постоянный напор, а также сократить энергопотребление. Максимальный расход воды – 420 м3/ч, напор – 810 м.
Извержения сопровождает музыкальная программа, струи описывают фигурные траектории в такт музыке. В ночное время суток поток ниспадающей воды подсвечивается светильниками, которые периодически изменяют свою цветовую гамму. Официальное открытие сооружения состоялось в мае 2009 года.
Насосы GRUNDFOS работают и в фонтанах России. Они установлены, например, в таких известных водных конструкциях столицы, как «Похищение Европы» (площадь Киевского вокзала), светомузыкальный фонтан в парке «Царицыно», «Музыка славы» (Волгоградский пр-т), каскадные пруды в Кузьминском парке, фонтан Большого театра и др.
Справка о компании GRUNDFOS:
Компания GRUNDFOS была основана в 1945 году. На данный момент она представлена 80 компаниями в более чем 45 странах мира. Общий объем производства концерна – более 16 млн. насосов в год. Доля мирового рынка по циркуляционным насосам составляет свыше 50%, что делает GRUNDFOS самым большим производителем насосов данного типа. В России насосы GRUNDFOS известны с начала 60-х годов. Официальное представительство GRUNDFOS в Москве открыто в 1992 году, а в 1998 году была основана дочерняя компания ООО «ГРУНДФОС». В 2005 году открыто первое производство в г. Истра (Московская область), и в настоящее время идет строительство второй очереди завода.
Ольга Борисова
пресс-служба ООО «ГРУНДФОС»
Тел.: (495) 506-23-50
ICQ 387524322
press@grundfos-press.ru
press-grundfos@mail.ru
www.grundfos.ru
Контактное лицо: Ольга Борисова
Компания: GRUNDFOS
Добавлен: 15:18, 27.08.2009
Количество просмотров: 1021
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
