 |
Анализ рынка такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге
В ноябре 2016 года маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге. В настоящее время в России, и в частности в Санкт-Петербурге рынок такси (таксомоторных перевозок) является одним из наиболее динамично развивающихся сегментов рынка пассажирских перевозок.
По оценкам DISCOVERY Research Group объем рынка такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге в 2016 году увеличится на 3,1% по сравнению с показателем 2015 года и достигнет 33 млрд. руб.
Аналитический центр при Правительств РФ оценил объем рынка такси (таксомоторных перевозок) в Москве и Московской области в 2015 году в 181 млрд. рублей. Предположим, что средняя стоимость поездки на такси в Москве составляет 400 руб. Тогда количество совершенных поездок на такси при рассчитанном аналитическим центром объеме составляет 1 млн. 240 тыс. в сутки. Если учесть тот факт, что за одну поездку такси в среднем перевозит более одного пассажира, предположим 1,5 пассажира, то среднесуточный пассажиропоток получится равен 1,9 млн. человек при численности населения Москвы 12,3-14,5 млн. человек. Аналитики Discovery Research Group считают, что данная оценка является завышенной. Для сравнения такси Нью-Йорка (численность населения всех районов города порядка 8,5 млн. человек) в сутки перевозит порядка 600 тыс. пассажиров. В Нью-Йорке жители значительно чаще прибегают к услугам такси, нежели в Москве. Также отметим, что московский метрополитен в день перевозит 8-9 млн. человек в сутки. Получаем, что в Нью-Йорке коэффициент отношение численности перевезенных пассажиров к численности жителей города равен 0,07, а в Москве 0,14, что на наш взгляд исключено. Равенство коэффициентов для Москвы и Нью-Йорка достигается при средней цене поездки в Москве на уровне 800 руб., что, по мнению аналитиков Discovery Research Group, также исключено. Следует иметь ввиду, что для расчетов коэффициентов мы не учитывали Московскую область, объем рынка которой оценивается, примерно, как 1/6 часть от Москвы. В любом случае включение МО в анализ существенным образом не влияет на рассматриваемые коэффициенты.
Средний годовой доход, приносимый одним пассажиром такси в Санкт-Петербурге, в 2016 году достигнет показателя 6 774 руб., увеличившись на 3,1% по сравнению с аналогичным показателем 2015 года.
Рынок такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге занимает крупную долю в общем объеме рынка такси (таксомоторных перевозок) в России. По оценкам аналитиков Discovery Research Group, в 2016 г. на долю Санкт-Петербурга будет приходиться 9,7% всего объема рынка такси (таксомоторных перевозок) в России.
Теневой рынок такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге в 2016 году сократится на 18,4% и составит 6,3 млрд. руб. В то же время доля легального рынка вырастет на 9,9% и достигнет показателя 26,8 млрд. руб.
В перспективе рынок такси (таксомоторных перевозок) в Санкт-Петербурге продолжит расти, что связано с отсутствием жесткого регулирования отрасли со стороны государства и прогнозируемым сокращением доли теневого сектора.
С более подробной информацией вы можете ознакомиться, пройдя по ссылке: http://www.drgroup.ru/2158-analiz-rynka-taksi-taksomotornyh-perevozok-v-sankt-peterburge
Контактное лицо: manager
Компания: Discovery Research Group
Добавлен: 10:07, 30.11.2016
Количество просмотров: 2287
Страна: Россия
| Анализ рынка витрин-горок в России, Discovery Research Group, 21:23, 28.01.2026, Россия524 |  |
| Агентство маркетинговых исследований DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка витрин-горок в России. |
| Анализ рынка ларей-бонет в России, Discovery Research Group, 21:23, 28.01.2026, Россия531 |  |
| Агентство маркетинговых исследований DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка ларей-бонет (ларей-витрин) в России. |
| Анализ рынка легковых шин в России, Discovery Research Group, 21:22, 28.01.2026, Россия439 |  |
| Агентство маркетинговых исследований DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка легковых шин в России. |
|
|
