 |
Группа «Эталон» завершила первый этап монолитных работ в ЖК «Нормандия»
Группа «Эталон» закончила работы по возведению монолитного каркаса третьего корпуса реализуемого в СВАО Москвы современного жилого комплекса комфорт-класса «Нормандия».
Корпус представляет собой 7-секционный жилой дом переменной этажности от 7 до 22 этажей с подземным паркингом. Общий объем залитого бетона в корпус составил 13 700 м3 и в автостоянку – 4 300 м3.
В настоящий момент на объекте в соответствии с графиком осуществляется кладка наружных стен и внутренних перегородок из бетонных блоков на уровне 7-8 этажей. Начато остекление корпуса на 3 и 4 секциях.
Строители также ведут подготовительные работы по разработке котлована для строительства четвертого и пятого корпусов проекта – второго этапа первой очереди строительства.
Ввод в эксплуатацию всех трех корпусов, которые будут объединены подземной одноуровневой автостоянкой на 673 машиноместа и 35 мест для хранения двухколесных мототранспортных средств, запланирован на 1 квартал 2020 года.
ЖК «Нормандия» реализуется в СВАО Москвы, недалеко от станций метро Бабушкинская и Медведково. Проект состоит из пяти корпусов. Рядом с монолитно-каркасной новостройкой, архитектурная концепция которой разрабатывалась проектным бюро «SPEECH», будут построены детский сад, школа, объекты торгово-бытовой инфраструктуры. Общая площадь застройки составляет 4,43 Га. Жильцы смогут оставлять свой личный транспорт на встроенном паркинге и гостевых парковках по периметру комплекса. На благоустроенной придомовой территории будут оборудованы спортивные и детские площадки, тренажеры, зеленые зоны отдыха с цветниками. Прилегающая к комплексу территория парковой зоны на берегу Яузы также будет благоустроена.
Контактное лицо: Павел Горохов
Компания: Группа "Эталон"
Добавлен: 23:49, 21.02.2018
Количество просмотров: 724
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
