 |
Вокзал Петрозаводска будет модернизирован
Положительные заключения по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию вокзального комплекса столицы Республики Карелия, по информации пресс-службы Главгосэкспертизы, выдал Санкт-Петербургский филиал структуры. Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация – результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также установлено, что сметная стоимость объекта определена достоверно.
Петрозаводск-Пассажирский - железнодорожная станция Октябрьской железной дороги, расположенная в центре города. Современный вокзал, здание которого увенчано семнадцатиметровым шпилем, был открыт в марте 1955 года. Оформленный в стиле позднего неоклассицизма, вокзал является объектом культурного наследия регионального значения: вокзальный комплекс доминирует в ансамбле площади Гагарина и дает композиционное начало проспекту Ленина – главной улицы Петрозаводска. В настоящее время пассажиропоток составляет 3680 человек в сутки, прогнозируется, что вскоре он вырастет до 4249.
Проектом, одобренным Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция зданий вокзала, билетно-багажного центра, «Северной» лестницы и пешеходного тоннеля с павильоном выхода на платформу № 2. Также для обеспечения доступа к вокзальному комплексу, посадки-высадки пассажиров, продажи билетов и организации хранения багажа пассажиров у лестниц, ведущих на платформу № 1, будут построены два досмотровых павильона. Их экстерьерное решение обусловлено окружающей архитектурной средой, интерьеры - технологией проведения личного досмотра и контроля багажа.
В ходе реализации проекта будет проведена реставрация фасадов вокзала с заменой архитектурной подсветки и букв наименования, гранитной облицовки, лепного гипсового декора и других внешних элементов здания. Кроме того, будут отреставрированы интерьеры вестибюля и зала ожидания, в том числе бронзовые люстры и поверхности гранитных плит лестниц и полов, обновлены дверные и оконные проемы. Ремонт всех фасадов будет проведен и в здании билетно-багажного центра 1982 года постройки, где в том числе будут проведены облицовка цоколя гранитом и косметический ремонт всех помещений подвала. На «Северной» лестнице стены и тумбы отделают декоративной штукатуркой и отремонтируют элементы ограждений, а в здании павильона выхода на платформу № 2 помимо других необходимых работ очистят от загрязнений и окрасочных слоев декоративные элементы карниза.
В рамках проведения реконструкционных работ в здании вокзала будет осуществлена перепланировка помещений, направленная на создание условий для представителей маломобильных групп населения, а также пассажиров с детьми. Буфет на первом этаже переоборудуют в call-центр с обеспечением рабочими местами граждан с нарушениями опорно-двигательного аппарата, на втором этаже обустроят комнаты отдыха повышенной комфортности.
В ходе реконструкции билетно-багажного центра в нем установят пандусы, а снаружи - уличный подъемник для людей с ограниченными физическими возможностями. Предусмотрены также перенос камер хранения из подвального на первый этаж, реконструкция инженерных сетей и замена кассового блока. В пассажирском тоннеле запланированы конструктивные мероприятия по устройству герметизации и гидроизоляции деформационных швов здания, установка наклонного подъемника для маломобильных граждан и другие работы.
Работы в зоне действия путей вокзала будут вестись с учетом движения поездов и предоставлением «окон» между ними.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 22:32, 15.08.2018
Количество просмотров: 472
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
