 |
966 гектаров природных ресурсов: в Кисловодске проведут капремонт терренкуров
Северо-Кавказский филиал Главгосэкспертизы России провел проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта двух терренкуров, расположенных на территории объекта культурного наследия федерального значения – национального парка «Кисловодский».
Изучив представленные материалы, эксперты Северо-Кавказского филиала Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что сметная стоимость объекта определена достоверно. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Национальный парк «Кисловодский» расположен на склонах Джинальского хребта, по долине реки Ольховки, от Нарзанной галереи по склонам гор Крестовой, Тупой (Сосновой), Серых, Красных, Синих камней до гор Пикет и Малое седло.
В 1901 году в Кисловодском курортном парке был проложен первый в России маршрут для лечебной ходьбы - терренкур. В Нижнем и Среднем парках была распланирована система дорожек различной сложности, идущих под уклоном и дающих людям с различным состоянием здоровья возможность без особых усилий подниматься на значительные высоты. Маршруты делятся на три категории по протяженности, углу подъема, темпу ходьбы и частоте отдыха, их общая протяженность составляет 24,3 км.
В ходе реализации проектов, достоверность определения сметной стоимости которых проверили эксперты Северо-Кавказского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы по замене покрытий пешеходных дорожек, включая работы по ремонту бордюров, водоотводных лотков и реставрации подпорных стен терренкуров, относящихся к объектам культурного наследия федерального значения.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 01:47, 20.09.2018
Количество просмотров: 449
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия282 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия198 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
