 |
На перегоне Тайшет - Тагул будет построен второй главный путь
Красноярский филиал Главгосэкспертизы России закончил рассмотрение проекта строительства второго главного пути на перегоне Тайшет – Тагул Красноярской железной дороги. Также была проведена проверка определения достоверности сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Планируется, что в 2020 году интенсивность движения по участку Тагул – Тайшет Красноярской железной дороги составит 21 пару грузовых поездов и одну пару пассажирских поездов дальнего следования в сутки, в 2025 году - 34 пары грузовых поездов и одну пару пассажирских поездов в сутки. Грузонапряженность на расчетный год составит 46,2 млн. ткм/км. При этом наличная пропускная способность однопутного перегона составляет 34 пары поездов в сутки, и ее резерва недостаточно для осуществления перспективных грузоперевозок. Для повышения пропускной способности перегона Тагул - Тайшет участка железнодорожной линии Абакан - Тайшет будет построен дополнительный главный путь и выполнена реконструкция станции Тагул.
В рамках реконструкции на станции Тагул будут проведены переустройство восточной горловины станции, удлинение приемо-отправочных путей № 4 и № 5, укладка дополнительного приемо-отправочного пути полезной длиной 1050 м и предохранительного тупика.
В границах поведения работ также реконструируют существующие искусственные сооружения и построят новые продольные водоотводы.
Проектируемое путевое развитие будет электрифицировано и оборудовано устройствами железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.
Также в рамках реализации проекта построят необходимые технологические сооружения – здание поста ЭЦ, пост секционирования, трансформаторные подстанции.
Для посадки и высадки пассажиров на станции обустроят береговую пассажирскую платформу, на которой также будут созданы условия для людей с ограниченными физическими возможностями. Территория станции будет благоустроена.
После реализации проекта перегон Тагул – Тайшет станет двухпутным.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 01:55, 21.09.2018
Количество просмотров: 667
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |