 |
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства объектов карьера Михайловского ГОКа
В южной части железорудного карьера горно-обогатительного комбината будет построен дробильно-конвейерный комплекс. Изучив представленные повторно материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Михайловский горно-обогатительный комбинат - одно из крупнейших в России и СНГ предприятий по добыче и обогащению железной руды. Проектируемый дробильно-конвейерный комплекс производительностью 15000,0 тыс. тонн руды в год предназначен для крупного дробления и транспортировки исходной руды из карьера на склад дробленной рудной массы, с которого осуществляется ее погрузка в железнодорожный транспорт. Реализация проекта позволит изменить транспортную схему, оптимизировать транспортные грузопотоки предприятия, снизить нагрузки на автомобильный и железнодорожный транспорт, а также уменьшить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу.
В составе комплекса на площадке строительства, расположенной в Железногорском районе Курской области, будут размещены дробильно-перегрузочная установка, промежуточный и бортовой крутонаклонный конвейеры, погрузочно-складской комплекс. Также будут проложены транспортные и инженерные коммуникации, внутриплощадочные проезды и другие необходимые объекты.
Производительность комплекса по дроблению и транспортированию руды на погрузочно-складской комплекс составит 3000 тонн, по загрузке думпкаров – 2000 тонн в час.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 18:36, 13.11.2018
Количество просмотров: 430
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1554 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
