 |
Больница из легких стальных тонкостенных конструкций строится в Плесецке
Больница из стальных холодногнутых оцинкованных профилей (ЛСТК) строится в Плесецке, Архангельская область. Автором проекта металлокаркаса выступила компания ООО «Проектная группа «Наш Город», поставщик профилей – ООО «ПрофСтальПрокат». Металлоемкость составила 150 тонн металлопроката. Строительство началось в июле 2018. Сейчас завершен монтаж металлокаркаса, идут отделочные работы. Завершение строительства планируется весной 2019 года. Больница запроектирована на 100 посещений в смену со стационаром на 15 коек.
«Строить из ЛСТК очень выгодно для удаленных районов, где нет собственного производства кирпича – это значительно уменьшает расходы на транспортировку. Например, в этом проекте при доставке ЛСТК-профилей, мы задействовали 8 единиц автотранспорта. А если бы строили из кирпича или пеноблока, понадобилось бы порядка 45 таких же единиц», - отмечает управляющий ПрофСтальПрокат Евгений Пикуль.
«Следует отметить, что архитектором была специально продумана планировка здания под ЛСТК, что позволило грамотно решить конструкции перекрытия и обеспечить низкую металлоемкость при обеспечении надежности и устойчивости здания» - отмечает главный инженер проекта Киселева Светлана Валентиновна, ООО «ПГ «Наш город».
Другие преимущества строительства из ЛСТК – это скорость и легкость возведения объекта, а главное, сухой процесс строительства необходимый в суровых климатических условия Архангельской области, которая входит в состав Арктической зоны. Для того чтобы собрать каркас, часто не нужно специальной техники, достаточно бригады рабочих.
«Здания из ЛСТК отличаются высокой энергоэффективностью за счет использования эффективного утеплителя и термопрофилей», - говорит руководитель проектов инженерного центра АРСС по направлению ЛСТК Татьяна Назмеева.
Срок эксплуатации здания на металлокаркасе – не менее 50 лет. Стальной каркас можно переработать на 99%, при этом, окружающая среда не пострадает, а количество строительного мусора будет сведено к минимуму.
Контактное лицо: Гомонова И.А.
Компания: Ассоциация развития стального строительства
Добавлен: 01:03, 24.11.2018
Количество просмотров: 383
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия175 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия82 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
