 |
Главгосэкспертиза России рассмотрела проект строительства международного морского терминала под Калининградом
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство международного морского терминала в городе Пионерский, которое проходит в рамках расширения портовой инфраструктуры Калининградского морского порта. Также эксперты проверили достоверность определения сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Строительство международного морского терминала в городе Пионерский Калининградской области на берегу Балтийского моря началось 1 февраля 2018 года. Терминал, который должен стать одним из крупнейших инфраструктурных сооружений Северо-Западного федерального округа, предназначен для приема круизных и грузопассажирских судов. В год он сможет принимать более 400 судов, а годовой пассажирооборот составит 305000 человек.
В рамках реализации проекта будет построен также морской вокзал с пропускной способностью 1236 человек в час, открытые грузовые площадки площадью 75500 кв. м, два причала общей длиной 725 м и другие необходимые объекты. Акватория будущего терминала составит 30,53 га.
На территории терминала будут созданы все необходимые условия для передвижения и пребывания людей с ограниченными физическими возможностями.
Государственная экспертиза проекта была проведена специалистами Главгосэкспертизы повторно, потому что после проведения первичной экспертизы в проектную документацию и результаты инженерных изысканий были внесены изменения. Так, были актуализированы инженерно-гидрометеорологические и инженерно-геодезические изыскания, внесены изменения в схему планировочной организации земельного участка, откорректированы объем и площадь дноуглубления, изменены и некоторые гидротехнические и технологические решения.
Контактное лицо: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:09, 01.02.2019
Количество просмотров: 502
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия282 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия198 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
