 |
Аэропорт Астрахани оборудуют радиомаячной системой посадки
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение работ по установке радиомаячной системы посадки на аэродроме Астрахани, о чем сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы.
Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также проведена проверка достоверности определения сметной стоимости работ. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Аэропорт Астрахани, расположенный в 8 км от центра города, является частью международного Евро-азиатского транспортного коридора «Север — Юг». Помимо Астраханской области территория охвата аэропорта включает Республику Калмыкия, северные районы Республики Дагестан, а также граничащие с областью западные районы Республики Казахстан.
Проектная документация, одобренная Главгосэкспертизой России, предусматривает оснащение аэропорта Астрахани радиомаячной системой посадки ILS 2700 и дальномерным маяком DME/NL2700 с магнитным курсом посадки 089°.
Проектируемая радиомаячная система состоит из комплекса наземного и бортового радиотехнического оборудования, предназначенного для обеспечения передачи на борт воздушного судна информации о его местоположении относительно воздушно-посадочной полосы во время захода на посадку и посадки.
На территории аэродрома Астрахани планируется размещение антенно-мачтового устройства, курсового и глиссадного радиомаяков и другого необходимого для повышения безопасности полетов оборудования, которое будет эксплуатироваться и обслуживаться работниками Астраханского центра обслуживания воздушного движения филиала «Аэронавигация Юга» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
Строительные работы будут осуществляться за счет средств Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»).
Генпроектировщик – Акционерное общество «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:54, 29.03.2019
Количество просмотров: 388
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
