 |
На наливной насосной станции «Сокур» модернизируют оборудование
Омский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел повторно представленные проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию площадки «Сокур-1» на линейной производственно-диспетчерской станции «Сокур» трубопроводной системы «Транснефти». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
ЛПДС «Сокур», один из стратегических объектов сибирской системы трубопроводного транспорта нефтепродуктов «Транснефти», эксплуатируется с 1959 года. Станция расположена в Мошковском районе Новосибирской области и предназначена для приема, хранения и отгрузки потребителям дизельного топлива и автомобильного бензина.
Текущая программа реконструкции наливной насосной станции «Сокур», состоящей из пяти производственных площадок, рассчитана на шесть лет - с 2018 по 2023 годы. Ее главная цель - модернизация технологических объектов, построенных в конце пятидесятых годов прошлого века, которая позволит обеспечить надежность поставок нефтепродуктов, а также соблюдение новых требований стандартов экологической и промышленной безопасности.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Омского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы по реконструкции технологических мощностей на площадке Сокур-1. Старые чугунные насосные агрегаты заменят на современные. Помимо монтажа насосного оборудования также планируется размещение новых технологических трубопроводов, узлов запорной арматуры и регулирования давления, кабельной эстакады и другого основного и вспомогательного оборудования.
Как отметили в пресс-службе Главгосэкспертизы России, по завершении реконструкции технологический комплекс сливо-наливной насосной станции Сокур-1 обеспечит одновременную подачу смеси дизельного топлива от резервуаров хранения до железнодорожной эстакады и Сокурской нефтебазы, а также внутрипарковую перекачку при доведении смеси нефтепродуктов до требуемого качества. Проектная производительность станции в направлении железнодорожной эстакады составит 1,035 млн тонн в год, в направлении нефтебазы - 0,212 млн тонн в год.
Ранее эксперты Омского филиала выдали положительные заключения по итогам рассмотрения проектов второго и третьего этапов комплексной реконструкции линейной производственно-диспетчерской станции «Сокур» Новосибирского районного нефтепроводного управления - филиала АО «Транснефть — Западная Сибирь».
Проектировщик - АО «Гипротрубопровод».
Контактное лицо: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 17:24, 18.09.2019
Количество просмотров: 388
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия185 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия93 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия204 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
