 |
На станции Чудово Октябрьской железной дороги идет реконструкция
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России, согласно данным пресс-службы учреждения, провел проверку достоверности определения сметной стоимости работ по переустройству пассажирской инфраструктуры на станции Чудово Октябрьской железной дороги. Изучив представленную документацию, эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что сметные расчеты по проекту переустройства пассажирской инфраструктуры на станции Чудово Октябрьской железной дороги соответствуют физическим объемам работ, а также конструктивным и иным принятым по проекту решениям. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Станция в городе Чудове Новгородской области была открыта в 1851 году, одновременно с началом движения пассажирских поездов на Николаевской железной дороге. Первое здание вокзала было деревянным, в 1877 году на его месте по проекту архитектора Бориса Лорберга построили каменное здание, признанное в наше время памятником истории и культуры ХIХ века. В 2018 году на станции Чудово завершили комплексный ремонт железнодорожного вокзала, в том числе были отремонтированы исторические фасады и кровля здания, зал ожидания и билетные кассы.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство павильонов для досмотра пассажиров и провожающих при входе на территорию вокзала и на платформы станции Чудово.
Досмотровый павильон № 1 будет оборудован рамками металлоискателей, интроскопами и линейками турникетов, работающими только на выход. Кроме того, здесь разместят пост охраны, помещение для серверного оборудования, комнату отдыха персонала и другие технические и бытовые службы эксплуатации РЖД. В павильоне установят автоматы по продаже билетов, а часть площадей обустроят для коммерческого использования.
Еще один павильон досмотра пассажиров расположат на второй островной платформе в непосредственной близости от лестничного спуска с крытого пешеходного моста. Здесь же будет устроен открытый пандус от лифтовой шахты с пешеходного моста до входа во второй досмотровый павильон.
На всех платформах для людей с ограниченными физическими возможностями будут установлены средства визуальной и тактильной информации, обеспечивающие комфортный проход к лифтам, санитарным узлам и платформам.
Финансирование работ осуществляется за счет средств инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги». Генеральный проектировщик – Публичное акционерное общество по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 21:41, 02.10.2019
Количество просмотров: 399
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия264 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия173 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
