Пресс-релизы // » Добавить пресс-релиз

Эффективная работа систем автоматизации ТЭК зависит от качества проектной документации

Эксперты Главгосэкспертизы России провели семинар, посвященный вопросам проектирования автоматизированных систем управления технологическими процессами, автоматизации систем инженерного обеспечения, а также организации каналов передачи информации между иерархическими уровнями автоматизированных систем управления и диспетчеризации при проектировании объектов нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической и газовой промышленности.

Открывая семинар, начальник Управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Алексей Гатилов отметил, что все решения, представляемые на экспертизу в составе проектной документации по «Автоматизации технологических процессов и систем инженерного обеспечения», должны в полной мере гарантировать выполнение необходимых технико-экономических показателей производства и качество выпускаемой продукции, устойчивую работу технологического оборудования, повышение уровня безопасного функционирования технологического процесса, а также обеспечивать выполнение требований безопасности труда, экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории Российской Федерации.

«Эффективная работа систем автоматизации во многом зависит от качества проектной документации», - подчеркнул Алексей Гатилов.

Главные специалисты отдела электроснабжения и слаботочных систем Управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Елена Ловыгина, Олег Павлов, Анатолий Миронов и Михаил Тайнов, участвующие в семинаре, рассказали о требованиях, предъявляемых к составу и содержанию разделов проектной документации по автоматизированным системам управления технологическими процессами и системам инженерного обеспечения, по организации каналов передачи информации между иерархическими уровнями автоматизированных систем управления и диспетчеризации.

Кроме того, обсуждались вопросы, связанные с выполнением требований основных правовых и нормативно-технических документов, используемых при разработке и экспертизе проектной документации.

Эксперты Главгосэкспертизы России также рассказали о наиболее характерных ошибках, выявляемых в ходе проведения государственной экспертизы. В частности, эксперты отметили, что при проектировании АСУТП опасных производственных объектов с блоками первой и второй = категорий взрывоопасности не приводятся решения по выделению системы противоаварийных защит в отдельную систему, независимую от распределенной системы управления в соответствии с требованиями «Общих правил взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств».

В текстовой и графической части документации для площадочных сооружений проектируемых магистральных трубопроводов не приводятся решения по системам ПАЗ, которые предусмотрены федеральными нормами и правилами, в том числе «Общими правилами взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств» и «Правилами безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов».

Кроме того, во многих случаях, в нарушение действующих требований в части стандартов проектирования магистральных трубопроводов, в проектной документации не предусматриваются решения по автоматической системе контроля и отключения аварийных участков трубопровода на наиболее опасных в сейсмическом отношении участках трассы.

Также нередко отсутствуют решения по контролю утечек на переходах трубопроводов, транспортирующих газообразные или сжиженные углеводороды, через железные и автомобильные дороги общего пользования I-V категорий. При проектировании трубопроводов сжиженных углеводородных газов не предусматриваются решения по системе обнаружения утечек и автоматизированному отключению запорной арматуры в случае утечки сжиженных углеводородных газов.

Так, например, при проведении экспертизы таких значимых для экономического развития России объектов капитального строительства, как Амурский газоперерабатывающий завод, завод СПГ в районе Владивостока, Арктический терминал круглогодичной отгрузки нефти Новопортовского месторождения, Майский газоперерабатывающий комплекс в Нефтеюганском районе ХМАО-ЮГРА в ходе проведения государственной экспертизы были приведены в соответствие установленным требованиям ряд решений, которые исключили риск возникновения аварийных ситуаций, гибели людей, причинения значительного материального ущерба. Так, была разработана система противоаварийной защиты объектов проектирования, предназначенная для автоматического обнаружения предаварийного или аварийного состояний технологических объектов и на реализацию действий по предотвращению аварий и переводу объекта в безопасное состояние, предусмотрены решения по системе обнаружения газовой опасности и выполнению блокировок технологического оборудования при заданном пороге загазованности и по обеспечению безопасной остановки или переводу технологических процессов в безопасное состояние, в случае критического отклонения контролируемых параметров от предусмотренных технологическим регламентом значений.

Эксперты Главгосэкспертизы России также подробно проанализировали ряд других типичных недостатков и ошибок в проектировании автоматизированных систем управления на объектах нефтегазодобычи и нефтехимического производства.

Жители других городов могут принимать участие в семинарах Главгосэкспертизы России по системе видео-конференц-связи в филиалах ведомства в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Кисловодске, Красноярске, Омске, Ростове-на-Дону, Самаре, Саратове, Севастополе, Хабаровске и Ханты-Мансийске.

Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 05:25, 06.12.2019 Количество просмотров: 381
Страна: Россия


Математика вместо очередей: как новосибирские инженеры научили лифты предсказывать пробки, ГК SKY GROUP, 22:05, 14.07.2026, Россия406
Компания SKY LIFT, входящая в структуру ГК «SKY GROUP», объявила о технологическом переходе от стандартного нормативного проектирования к методам предиктивного моделирования.


Ямальские дорожники приступили к работам на дороге Надым – Салехард, департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, 07:14, 29.06.2026, Россия336
Национальный проект "Инфраструктура для жизни"


На Ямале приступили к дорожным работам, департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, 07:13, 29.06.2026, Россия343
Национальный проект "Инфраструктура для жизни"


Строительство нового цеха «Альфа-Силтэк» официально стартовало, ГК "Силтэк", 07:09, 29.06.2026, Россия233
Состоялась закладка символического «первого камня» в строительство Цеха №3 производственного комплекса «Альфа-Силтэк», входящего в Группу компаний «Силтэк», разработчика и производителя средств опечатывания и идентификации объектов.


Группа компаний SKY GROUP запустила проект расселения аварийного жилья на левом берегу Новосибирска, ГК «SKY GRОUP», 20:54, 27.05.2026, Россия392
Новосибирск. Группа компаний SKY GROUP, один из лидеров по расселению ветхого жилья в Новосибирске, приступила к освоению новой территории на левом берегу Новосибирска.


Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия244
Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным.


«Трансстроймеханизация» приступила к устройству цементобетонного основания на перроне в аэропорту Магнитогорска, ООО «Трансстроймеханизация», 21:45, 19.05.2026, Россия129
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали устройство цементобетонного основания на местах стоянки 9 и 10 для воздушных судов.


В аэропорту Краснодара залиты первые кубометры высокопрочного бетона, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия153
Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступила к ключевому этапу реконструкции международного аэропорта Пашковский в Краснодаре.


Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия154
Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай.


Сотрудник «ТСМ» преодолел 5 км на Московском полумарафоне, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия152
Сотрудники «Трансстроймеханизации» Нацпроектстроя знают, что в здоровом теле — здоровый дух, в свободное от работы время они выходят на спортивные старты.


«ТСМ» приступила к устройству щебёночного основания в аэропорту Магнитогорска, ООО «Трансстроймеханизация», 21:43, 19.05.2026, Россия139
«Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает реализацию контракта на завершение реконструкции воздушной гавани в Магнитогорске.


«Трансстроймеханизация» подключила к электросетям базу в Новгородской области, ООО «Трансстроймеханизация», 21:41, 19.05.2026, Россия150
Специалисты службы главного энергетика «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) подключили к электросетям базу на 2 этапе строительства ВСМ в Новгородской области.


Флагманы загородного рынка: обзор знаковых проектов в каталоге «Новостройкино», Пресс-служба, 22:46, 20.04.2026, Россия1201
18 апреля 2026 специалисты компании Новостройкино подготовили и на правах рекламы публикуют краткий обзор своей деятельности.


Сотрудник «ТСМ» выполнил мастера спорта России по классическому подъему на бицепс, ООО «Трансстроймеханизация», 00:28, 18.04.2026, Россия311
В «Трансстроймеханизации» НПС гордятся не только бегунами — работники компании показывают класс в самых разных дисциплинах.


Готовность 1 этапа реконструкции М-9 «Балтия» в Московской области достигла 87%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:27, 18.04.2026, Россия332
Первый этап реконструкции М-9 Балтия в Московской области, которую ведет команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) достиг 87-процентной готовности.


  © 2003-2026 inthepress.ru