 |
Лицей-интернат №5 ОАО «РЖД» реконструируют
Саратовский филиал Главгосэкспертизы России, как сообщили в пресс-службе структуры, рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию лицея-интерната № 5 ОАО «РЖД» города Красный Кут Саратовской области. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Образовательное учреждение открылось в 1962 году в статусе школы-интерната для детей железнодорожников. В первый же год обучения в неё приехало более 400 учеников, чьи родители работали на маленьких станциях, в казармах и на разъездах Саратовского, Астраханского и Алгайского направлений. Получив аттестат, многие из них стали затем машинистами, путевыми рабочими и диспетчерами – как и их родители. Традиции преемственности железнодорожных профессий от родителей к детям сохраняются в учреждении и сегодня. В 1997 году школу-интернат преобразовали в гимназию-интернат, а с июня 2014 года она имеет статус частного образовательного учреждения «Лицей-интернат № 5 ОАО «РЖД».
Проектной документацией, получившей положительное заключение Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство утепленного одноэтажного надземного перехода между зданиями общежития и учебным корпусом лицея-интерната. Кроме того, в ходе реализации проекта здесь будет благоустроена территория, в том числе оборудована детская площадка, установлены малые архитектурные формы, проведено озеленение и выполнены иные необходимые работы. Автомобильные проезды и пешеходные пути на территории лицея-интерната будут обустроены с учетом градостроительных требований к параметрам путей движения для людей с ограниченными физическими возможностями.
Продолжительность реконструкции, которую планируется проводить на средства ОАО «Российские железные дороги», составит чуть больше девяти месяцев. Генеральная проектная организация - Самарский проектно-изыскательский институт «Желдорпроект Поволжья» - филиал АО «Росжелдорпроект».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:01, 10.12.2019
Количество просмотров: 407
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1558 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
