 |
На участке Кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга установят шумозащитные экраны
Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проект размещения экранов на участке автомагистрали для защиты от акустического воздействия объектов застройки жилого комплекса «Новая Охта» в Красногвардейском районе города. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга А-118 или СПб КАД — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, проходящая по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Трасса связывает все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра города в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. В настоящее время ее протяженность составляет 142,15 км.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено устройство шумозащитных экранов на участке СПб КАД от развязки с Пискаревским проспектом до развязки в Мурино, проходящем вдоль территории строительства жилого комплекса «Новая Охта». Протяженность участка составит 2203,96 п.м, высота экранов - 6 м. В том числе экраны будут размещены на мосту внешнего кольца КАД через Муринский ручей, для чего будет проведено уширение пролетного строения.
Также, по информации пресс-службы Главгосэкспертизы России, в ходе реализации проекта будет переустроено электроосвещение на расположенных на участке площадке отдыха и съезде транспортной развязки А-118 с автодорогой «Матокса».
Финансирование работ осуществляется из средств застройщика – ООО «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад». Генеральная проектная организация – ООО «Инвест-Консалт».
Контактное лицо: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 02:20, 25.12.2019
Количество просмотров: 380
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
 |