 |
В Татарстане реконструируют аэропорт «Бегишево»
Главгосэкспертиза России, как рассказали в пресс-службе учреждения, рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на вторую очередь реконструкции аэропортового комплекса «Бегишево» в Татарстане. Также эксперты провели проверку достоверности определения сметной стоимости работ. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Аэропорт «Бегишево», построенный в 1971 году в 19 км от Нижнекамска и в 27 км от Набережных Челнов, обслуживает эти города, а также Елабугу и Заинск. Кроме того, аэропортом пользуются жители Ижевска: ведь «Бегишево» является ближайшим к этому городу международным аэропортом – этот статус он получил в 1998 году.
Несколько лет назад в «Бегишево» была проведена реконструкция. Сегодня пропускная способность аэровокзала составляет 400 человек в час, а объем резервуарного парка склада горюче-смазочных материалов – свыше 10 000 кубометров. В состав аэропорта входят также грузовой склад емкостью 170 тонн, цех бортового питания и таможенный склад временного хранения.
Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России, предусмотрена вторая очередь реконструкции аэропорта, цель которой - приведение ограждения, системы технических средств охраны и патрульной дороги в соответствие с требованиями федеральных авиационных правил и подзаконных актов, принятых в развитие федерального закона «О транспортной безопасности».
В рамках реализации проекта будут построены необходимые инженерные сооружения и проложены патрульная дорога, проезды для проезда пожарных автомобилей и площадки служебно-технической территории.
Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик - АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 02:29, 25.12.2019
Количество просмотров: 382
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
