 |
Терминал С в Шереметьево обеспечат системой заправки самолетов
Представленные после корректировки проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство сооружений гидрантной системы централизованной заправки воздушных судов на территории международного аэропорта Шереметьево рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемые сооружения предназначены для обеспечения авиатопливом воздушных судов, расположенных на местах стоянки перрона терминала С аэропорта, - работы пройдут в рамках первого этапа. Планируется, что централизованная подача авиатоплива на перрон будет осуществляться по фидерному топливопроводу от насосно-фильтрационной станции, расположенной на базовом складе ГСМ, через технологические камеры.
Проектной документацией предусмотрена прокладка двух ниток фидерного трубопровода протяженностью 447,5 м, снабженных системой электрохимической защиты труб от коррозии.
Также здесь будет сооружена гидрантная система перрона, технологические камеры и площадка на 100 кв.м, проложены сети электроснабжения, контроля и автоматики.
Иные работы первого этапа строительства терминала выполняются в ходе реализации других проектов.
Предыдущее положительное заключение по проекту строительства системы заправки самолетов Главгосэкспертиза России выдала в январе 2019 года. Проектную документацию разработали во ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект». Финансирование строительства планируется осуществлять за счет собственных средств застройщика – АО «АЭРО-Шереметьево».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:47, 26.12.2019
Количество просмотров: 396
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1554 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
