 |
В Крыму на перегоне Джанкой – Разъезд проведут капитальный ремонт
Проверку достоверности определения сметной стоимости работ по обновлению бесстыкового пути на участке железнодорожной линии Джанкой – Феодосия в Джанкойском районе республики, по данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, провели эксперты Крымского филиала ведомства. По итогам рассмотрения материалов выдано положительное заключение.
Железнодорожный путь на перегоне Джанкой - Разъезд предназначен для выполнения операций по приему и отправлению поездов, выполнению сортировочной и маневровой работы, а также для обеспечения перевозочного процесса.
В рамках капитального ремонта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России, будет переложен бесстыковый путь участка - из новых рельсовых плетей с железобетонными шпалами и щебеночным балластом из скальных пород. Для этого планируется выполнить замену расположенной на пути рельсошпальной решетки, досыпку и балластировку с использованием нового щебеночного балласта для обеспечения его необходимой толщины и формирования нормативного значения плеча балластной призмы. В ходе реализации проекта проведут выправку, подбивку и стабилизацию пути, а также другие необходимые работы.
Застройщик - Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога». Генеральный проектировщик - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 04:29, 22.05.2020
Количество просмотров: 320
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1188 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия218 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия322 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия232 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
