 |
«Автобан» принял участие в инвестиционном форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса»
21 июля 2020 года в рамках Недель российского бизнеса прошел инвестиционный форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса». Генеральный директор строительно-инвестицинного холдинга “Автобан” Алексей Андреев, совместно с руководителями федеральных органов власти, институтов развития и крупнейших строительных компаний, обсудил инфраструктурные инициативы бизнеса, задачи и перспективы взаимодействия бизнеса и властей и предложил варианты выхода из сложившейся кризисной ситуации.
В частности, Алексей Андреев отметил острую необходимость дальнейших инвестиций в транспортные проекты, поскольку 15% стоимости любого товара составляют транспортные расходы. Соответственно, качественная транспортная инфраструктура напрямую влияет на конечную стоимость товаров и услуг, определяет конкурентноспособность региона и страны. Также инфраструктурные проекты оказывают огромное влияние на социальную стабильность, так как один человек, занятый в сфере строительства, бееспечивает рабочие места для 9 человек из смежных сфер – производства машин и спецтехники, добывающей промышленности, металообработки, производства строительных материалов. Крупные инфраструктурные проекты обеспечивают от 3% до 8% поступлений в региональные бюджеты. Например, в 2019 году благодаря деятельности инвестиционно-строительного холдинга “Автобан” поступления в бюджеты всех уровней составили 8,6 млрд рублей, в том числе 2 млрд рублей – в региональные бюджеты и 1,9 млрд рублей – взносы в страховые фонды.
В качестве первоочередных задач Алексей Андреев отметил необходимость срочного перехода со сметно-нормативной на ресурсную систему ценообразования.
“Федеральная смето-нормативная база в редакции 2020 года, как и предыдущие ее редакции, основана на уровне цен по состоянию на первое января 2000 года – пояснил Алексей Андреев. – Очевидно, что за прошедшие 20 лет стоимость материалов, техники, уровень зарплат глобально изменились. Однако используемая методика расчета индекса направлена на минимизацию всех ценовых показателей, невзирая на их явное многократное несоответствие реальному уровню цен. Строительному сообществу нужен не средний непонятный показатель, реальная, достоверная стоимость всех строительных ресурсов по состоянию на сегодняшний день”.
Контактное лицо: Сердюкова Ирина
Компания: Акционерное общество «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН»
Добавлен: 16:51, 23.07.2020
Количество просмотров: 443
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1731 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия279 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия339 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия255 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
