 |
На Чаяндинском месторождении создают инфраструктуру для транспортировки товарной нефти в магистральную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан»
Главгосэкспертиза России, как рассказали в пресс-службе организации, рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство напорного нефтепровода для транспорта товарной нефти Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение, открытое в 1983 году в Ленском районе Якутии, относится к категории крупных. Геологические запасы нефти составляют 200 млн тонн, газа - 426 млрд куб.м. Лицензией на разработку углеводородов владеет компания «Газпром», разработку нефтяной оторочки осуществляет «Газпромнефть-Заполярье». В настоящее время на Чаяндинском месторождении эксплуатируют семь нефтедобывающих скважин, и идет бурение новых. По данным компании «Газпром нефть», полномасштабная разработка нефтяной оторочки Чаянды начнется в 2020 году. Полка добычи на месторождении будет достигнута к 2023 году и составит около 3 млн тонн нефтяного эквивалента в год.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство напорного нефтепровода, предназначенного для транспорта товарной нефти с Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения. Трасса нефтепровода протяженностью чуть более 70 км пройдет от установки подготовки нефти до точки врезки на установке комплексной подготовки газа № 3. Напорный нефтепровод соединит нефтяную оторочку Чаяндинского месторождения с магистральной системой «Восточная Сибирь – Тихий океан».
Работы пройдут на территории Ленского района Республики Саха (Якутия), в 150 км от Ленска и в 180 км от Мирного. Помимо напорного нефтепровода также планируют построить линии электропередач ВЛ 10 кВ для энергоснабжения узлов запорной арматуры, узла пуска и приема средств очистки и диагностики, а также подъездные дороги к ним.
В целях создания условий для круглогодичного обслуживания и ремонта напорного нефтепровода подъезды к основным площадкам размещения оборудования свяжут с автодорогами, которые проложат в районе освоения Чаяндинского месторождения.
Проектировщик – ПАО «Тюменский проектный и научно-исследовательский институт нефтяной и газовой промышленности им. В.И. Муравленко».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 21:56, 11.08.2020
Количество просмотров: 426
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия194 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия102 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия211 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
