Платные парковки в Нур-Султане: итоги 2020 года и планы
Платные парковки в столице Казахстана начали внедрять в 2016 году согласно Постановлению акимата г. Нур-Султана. За 2020 год в городе организовали 4513 парковочных мест, установили 128 паркоматов. В настоящее время проект ГЧП реализуется в соответствии с графиком, утвержденным в договоре.
Заказчиком проекта платных парковок является акимат г. Нур-Султана. Все денежные средства от проекта и налоги были выплачены в бюджет города согласно договору ГЧП. ТОО «Парковочное пространство Астаны» предоставило платежные поручения, подтверждающие факт оплаты в городской бюджет. Услугами парковочной системы с начала года воспользовалось свыше 49 тысяч автовладельцев. Совершено 387 тысяч транзакций. В 2020 году бюджет города, благодаря проекту платных парковок, увеличился на сумму более 140 млн тенге. Число зафиксированных и переданных в управление административной полиции ДП г. Нур-Султана нарушений за неуплату парковки составило 16 тыс. на сумму 133 млн тенге. За весь период существования платных парковок сумма пополнения бюджета превысила 0,5 млрд тенге.
При обустройстве парковочных зон в 2020 году было нанесено 3328 кв. м дорожной разметки. За год отделом поддержки пользователей ТОО «Парковочное пространство Астаны» было присвоено 577 льгот, отработано более 15 тысяч звонков. ⠀Для льготных категорий граждан при надлежащем оформлении документов парковка бесплатна. По данным УАП ДП г. Нур-Султана на сегодняшний день количество зарегистрированных автомобилей в столице составляет более 360,5 тысячи, это на 3.5 % больше, чем в 2018 году. Реализация проекта помогает разгрузить проблемные участки на дорогах столицы и значительно повысить безопасность дорожного движения.
С начала 2020 года по сегодняшний день в столице зафиксировано камерами видеонаблюдения более 1 млн правонарушений, из них за уклонение от уплаты за парковку более 15,5 тысячи фактов нарушений. Платные парковки дисциплинируют водителей и ликвидируют «хаотичную парковку» на территории города. С 2018 по 2020 год уменьшилось количество нарушений правил парковки на 63 %, увеличилась оборачиваемость машино-мест в 4 раза. Бюджетных средств в проекте нет. Система платных парковок была реализована полностью на частные инвестиции свыше 1,8 млрд тенге. Все платные парковочные зоны состоят на балансе акимата города Нур-Султана и ГУ «Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Нур-Султан». «При подписании договора ГЧП были соблюдены все необходимые процедуры в соответствии с законодательством РК. С марта 2019 года гос. партнер безосновательно не принимает акты ввода в эксплуатацию парковочных зон. В связи с этим в августе 2020 года «ТОО «Парковочное пространство Астаны» подало исковое заявление в суд о неисполнении договорных обязательств гос. партнером. Однако вместо исполнения своих договорных обязательств в ноябре 2020 года гос. партнер подал иск о расторжении договора ГЧП, что привело к серии дальнейших судебных разбирательств, которые продолжаются по сегодняшний день.
Со своей стороны, отмечаем, что, независимо от систематически создаваемых гос. партнером препятствий, ТОО «Парковочное пространство Астаны» выполнило свои договорные обязательства в полном объеме», – отмечает директор юридического департамента ТОО «Парковочное пространство Астаны» Саят Кукебаев.
В планах компании – запуск 5 тысяч парковочных мест в районах Есиль, Сарыарка, Алматы, Байконыр. Ближе к срокам внедрения платности будет проведена работа по информированию населения.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
В новой должности Сергей Карсаков отвечает за руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия и его финансово-экономическую эффективность.
