 |
В Туапсе расширят городскую набережную
Главгосэкспертиза России, как сообщили в пресс-службе ведомства, рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию берегоукрепления на участке от Широкого мола до корня пассажирского пирса в районе набережной и морского торгового порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Берегозащитное сооружение откосного типа с волноотбойной стенкой было построено Новороссийскморстроем в 1954 году по проекту института Черноморниипроект. Общая длина берегоукрепления составляет 666,10 м. Проектом предусмотрена реконструкция участка, расположенного в акватории морского торгового порта Туапсе, а также на суше - у пешеходной набережной вблизи Морского бульвара. Обследование выявило существенный физический износ сооружения. В результате реконструкции прогулочная зона у воды будет расширена, волновое воздействие на прибрежную зону снижено, а берег защищен от размыва.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, площадь пешеходной зоны набережной увеличат за счет устройства верхнего строения в виде плиты ростверка на свайном основании шириной около 10 м на участке берегозащитного сооружения протяженностью 131,1-140,4 м. Вдоль всего переднего края верхнего строения, в том числе на лестничных маршах, ведущих к пониженным площадкам, установят металлическое ограждение. Также на участке реконструкции положат плиточное покрытие с разуклонками для сбора дождевых вод в локальные очистные сооружения. Устойчивость берегоукрепления к волновым нагрузкам будет повышена за счет замены конструкции откоса из железобетонных плит на волногасящий откос в виде укладки гексабитов.
Проектную документацию разработали в ООО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «Новоморниипроект». Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 20:25, 25.03.2021
Количество просмотров: 311
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия237 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия145 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
