 |
Потенциал ежегодного экспертного сопровождения может составить до 2000 объектов группы «Газпром нефти»
Такое заявление сделала руководитель направления по внедрению новых подходов и снижению административных барьеров в капитальном строительстве ПАО «Газпром нефть» Вероника Неклюдова в ходе совещания Главгосэкспертизы с организациями нефтегазовой промышленности. Спикер отметила потенциальные точки роста эффективности реализации инвестпроектов компании по освоению новых месторождений и развитию нефтепереработки за счет внедрения процедур экспертного сопровождения.
Вероника Неклюдова рассказала о потенциале применения экспертного сопровождения на объектах ПАО «Газпром нефть». В частности, компания рассматривает возможность заключения договоров экспертного сопровождения в рамках реализации проектов девяти дочерних предприятий Блока разведки и добычи, а также Московского, Омского и Ярославского нефтеперерабатывающих заводов, входящих в Блок логистики, переработки и сбыта. «В целом экспертным сопровождением могут быть охвачены до 2000 объектов капитального строительства в год», - подчеркнула Вероника Неклюдова.
Она также представила сравнительный анализ практики экспертного сопровождения и традиционной процедуры прохождения повторной экспертизы при внесении изменений в проектную документацию по объектам компании. Один из показательных примеров – корректировка проектной документации по установке подготовки нефти Чаяндинского месторождения ООО «Газпромнефть-Заполярье». По словам спикера, уже на этапе начала строительства были внесены изменения конструктивных решений в части способа установки вертикальных стальных резервуаров, что потребовало прохождения повторной экспертизы. «При этом был риск получить отрицательное заключение с учетом отсутствия в нормативной базе специальных технических условий на покрытие опор под резервуары огнезащитным составом. В итоге с учетом внесения необходимых корректировок срок ввода объекта в эксплуатацию увеличился фактически на девять месяцев», - рассказала Вероника Неклюдова.
Представитель компании обратила внимание и на основные преимущества для компании в результате внедрения экспертного сопровождения. В частности, условия договора позволяют вносить неограниченное количество итераций по всем разделам проектной документации, при этом, по словам спикера, экспертное сопровождение фактически нивелирует риски повторной экспертизы и обеспечивает плановый срок ввода объектов. «Взаимодействие с куратором Главгосэкспертизы создает условия для оперативного выявления и корректировки. И, наконец, один из главных факторов, в котором мы видим резерв для роста экономической эффективности проектов капитального строительства, - это стоимость договора экспертного сопровождения, которая сопоставима с затратами на внесение одной итерации в проектную документацию и последующее прохождение повторной экспертизы», - резюмировала руководитель направления по внедрению новых подходов и снижению административных барьеров в капитальном строительстве ПАО «Газпром нефть».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:28, 26.03.2021
Количество просмотров: 526
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия194 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия102 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия211 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
