 |
В Ставропольском крае отремонтируют мост на трассе А-167
Эксперты Главгосэкспертизы России, по информации пресс-службы организации, провели проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта моста через Полыновский канал в селе Прасковея Буденновского района. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения А-167 Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды проходит по территории Республики Дагестан и Ставропольского края. Ремонтируемый мост на участке км 221+218 трассы в селе Прасковея пересекает Полыновский оросительный канал.
В ходе реализации проекта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, переправу демонтируют и соберут заново с измененными габаритами. Длина моста составит 6,41 м, ширина увеличится с 11,52 до 17,5 м. Так как сооружение располагается на вираже дороги, запланированы работы по разбивке кривой, устройству недостающего нормативного виража и уширению земляного полотна. На мосту установят удерживающие металлические ограждения, над опорами нанесут водонепроницаемые деформационные швы, откосы конусов укрепят монолитным бетоном. Для обеспечения примыкания опор к укреплению русла канала проектом предусмотрено устройство железобетонных подпорных стен с верховой и низовой сторон моста.
Работы по ремонту подходов включают фрезерование верхнего слоя покрытия, устройство новой дорожной одежды, ремонт обочин и восстановление барьерного ограждения. На дороге установят новые дорожные знаки и нанесут линейную разметку. Общая длина ремонтируемого участка, включая мост, составит 140 м.
Генеральная проектная организация - ООО «Независимый экспертно-ревизионный центр». Застройщик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 18:15, 24.05.2021
Количество просмотров: 348
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия175 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия82 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |