 |
«Россети» построят вторую транзитную линию электропередачи от Кольской АЭС
Главгосэкспертиза России, как сообщила пресс-служба организации, рассмотрела представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство межрегионального коридора линий элетропередачи ВЛ 330 кВ по маршруту Кольская АЭС - Ондская ГЭС. Коридор свяжет энергосистемы Мурманской области, Республики Карелия и Ленинградской области и увеличит их пропускную способность. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Новая транзитная линия электропередачи пройдет параллельно действующей одноцепной ВЛ 330 кВ на маршруте «Колэнерго - Карелэнерго – Ленэнерго», так как действующая не позволяет обеспечить выдачу электроэнергии Кольской АЭС и реализовать в полном объеме уникальный потенциал Кольской энергосистемы. Кроме атомной станции, вырабатывающей около 10 млрд кВт·ч энергии в год, в ее состав входят 17 ГЭС, две ТЭС и единственная в России приливная электростанция – Кислогубская ПЭС на берегу Баренцева моря. Проект «Россети ФСК ЕЭС» направлен на увеличение пропускной способности транзитных линий электропередачи Кольской и Карельской энергосистем, а также на развитие и повышение надежности системообразующих энергетических связей в Северо-Западном федеральном округе.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство линии ВЛ 330 кВ по маршруту «Кольская АЭС - Княжегубская ГЭС - ПС 330/110/35 кВ Лоухи - Путкинская ГЭС - ОРУ 330 кВ Ондской ГЭС». Общая протяженность трассы, пересекающей территории Мурманской области и Республики Карелия, составляет 482,9 км.
После проведения предыдущей экспертизы в проектную документацию были внесены изменения и дополнения, в том числе в части организации строительства. Так, вместо ранее запланированных двух пусковых комплексов (участков) в составе третьего этапа строительства было принято решение о выделении двух отдельных этапов для производства работ на данных участках. Кроме того, в документации изменен ряд наименований проектируемых сооружений и воздушных линий электропередачи, изменено расположение части опор по оси трассы ЛЭП 330 кВ. Из проекта исключено строительство двух кабельных воздушных линий напряжением 10 кВ от Ондской ГЭС с установкой распределительного устройства РУ 10 кВ и двух трансформаторов, взамен которых разместят два трансформатора напряжения большой мощности ТНБМ 330/0,4 кВ.
В связи с выделением новых этапов строительства внесены изменения в смежных разделах проектной документации: откорректированы решения по устройству системы водоотведения и сброса ливневых стоков, в состав размещаемых объектов добавлен второй маслосборник, откорректирована трасса подъездной дороги на участке распределительного пункта РП 330 кВ Путкинский. Эксперты рассмотрели и иные корректировки.
Застройщик – «Россети ФСК ЕЭС». Проектная организация – АО «СмартТехПроект».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:01, 28.09.2021
Количество просмотров: 433
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1714 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия257 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия333 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия250 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
