 |
ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» ставит рекорды
Вагонное ремонтное депо «Мураши», подразделение ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» (входит в группу лиц ОАО «ОХК «УРАЛХИМ»), в августе поставило абсолютный рекорд по количеству выполненных ремонтов железнодорожных составов за всю историю существования депо. В прошлом месяце в депо «Мураши» было произведено 305 капитальных ремонтов.
Директор ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС» Сергей Момцемлидзе так прокомментировал это достижение: «Изначально мощности депо «Мураши» были рассчитаны на 250 плановых ремонтов в месяц. После покупки депо в июне 2008 года, мы активно занимались обновлением оборудования, повышением квалификации работников депо. Как следствие, нам удалось увеличить производственные мощности на 22%! Таких высоких показателей мы смогли добиться благодаря слаженной, профессиональной работе коллектива депо. Уверен, что это не предел, и наш коллектив достигнет большего: количество заказов на ремонт вагонов стремительно растет. Так что перспективы у нас хорошие».
Департамент по связям с общественностью ОАО «ОХК «УРАЛХИМ» т. +7 (495) 721 89 89 pr@uralchem.com www.uralchem.com
Контактное лицо: Ефремова Юлия
Компания: ОАО УК «УРАЛХИМ»
Добавлен: 10:14, 02.09.2010
Количество просмотров: 2788
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия149 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия100 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
|
 |