 |
Двойное цельностеклянное решение NAYADA
Как и обещали разработчики NAYADA, 2009 год компания начала с производственных новинок. Одной из них стало решение TWIN для системы NAYADA-Standart. Алюминиевый профиль каркаса устанавливается лишь вдоль пола и потолка помещения, а также при примыкании к стене или дверной раме.
Эффект открытости и легкости системы с сохранением ее функциональных характеристик достигается за счет того, что полотна стекол соединяются специальным едва заметным поликарбонатным профилем. Таким образом, создается впечатление, что перегородка состоит из одной сплошной секции.
Эстетику нового решения подчеркивает не только межстекольный прозрачный профиль, но и отделка алюминия. Специальный метод анодировки преображает алюминиевые детали системы настолько, что они кажутся блестящими и полированными, словно из нержавеющей стали, а перегородка визуально становится изящней и легче.
Для усиления жесткости конструкции в TWIN используется закаленное стекло толщиной 10 мм. Оптимальный размер одного листа – 3х2 метра. Уровень звукоизоляции NAYADA-Standart с решением TWIN достигает 38 dB. В системе возможна установка дверей с одинарным или двойным остеклением.
О компании:
Компания NAYADA - ведущий российский разработчик и производитель систем офисных перегородок и рабочих мест для бизнес-пространства. Широкий ассортимент продукции включает в себя стационарные, мобильные, стеклянные перегородки и стоки ресепшн— от типовых до эксклюзивных— позволяет решать любые задачи по планировке офиса и реализовать разнообразные дизайн-решения.
Дополнительную информацию можно получить в пресс-службе NAYADA:
(495) 933-10-55,
magomedova@nayada.ru
Руководитель пресс-службы NAYADA - Магомедова Гуля
Москва, Бережковская набережная, д.6
http://www.nayada.ru
Контактное лицо: Магомедова Гуля
Компания: NAYADA
Добавлен: 15:44, 20.03.2009
Количество просмотров: 937
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия295 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия205 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
