 |
Принято решение о выделении средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на инфраструктурный проект, бизнес-план и финансовая модель которого разработаны Компанией ФОК
Принято решение о выделении средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на инфраструктурный проект, бизнес-план и финансовая модель которого разработаны Компанией ФОК
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 16 июня 2014 г. № 1059-р в перечень инфраструктурных проектов, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния, включен проект «Строительство железной дороги Элегест - Кызыл - Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва». Объем средств Фонда национального благосостояния, направляемых на финансирование проекта, составляет 86,86 млрд. рублей.
Финансовую модель и бизнес-план угольного терминала в порту Ванино, являющегося одним из подпроектов вышеуказанного проекта, разработала Компания ФОК (Финансовый и организационный консалтинг).
Проект предусматривает строительство терминала мощностью 15 млн. тонн в год на северной стороне бухты Ванина в районе мыса Бурный (Хабаровский край). Терминал представляет собой ключевой компонент логистики комплексного проекта по освоению Элегестского угольного месторождения и предназначен для обеспечения экспортных поставок морским транспортом угля в страны Юго-Восточной Азии.
По словам руководителя проекта, директора департамента стратегий и инвестиций Компании ФОК Алексея Савельева, проект обладает общегосударственной значимостью и характеризуется наличием существенных положительных эффектов для экономики России и развития Дальнего Востока. Реализация инвестиционного проекта позволит увеличить объемы экспорта российского угля на динамично растущий Азиатско-Тихоокеанский угольный рынок, усилить конкурентные преимущества отечественных угольных компаний перед зарубежными производителями за счет снижения транспортных издержек, создать более 400 новых квалифицированных рабочих мест и тем самым улучшить социально-экономическую ситуацию в Ванинском районе Хабаровского края, создать предпосылки к расширению угледобывающих предприятий Дальнего Востока и Восточной Сибири и образованию на них новых рабочих мест, а также способствовать увеличению грузооборота БАМа.
Контактное лицо: Ирина Мальцева
Компания: Компания ФОК (Финансовый и организационный консалтинг)
Добавлен: 21:20, 01.07.2014
Количество просмотров: 862
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия185 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия93 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия204 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
