 |
ООО «ТОК-Строй» провело пробный пуск строящейся ВЛ 220 кВ «Городская – Пеледуй» в Якутии
2 июля 2014 года энергостроители ООО «ТОК-Строй» провели пробный пуск двух параллельных одноцепных линий 220 кВ «Городская – Пеледуй» протяженностью 217 км каждая.
Обе линии были поставлены под напряжением на час, пробный пуск прошел успешно. Линии будут введены в работу по завершении строительства подстанции 220 кВ «Пеледуй».
Трасса ВЛ 220 кВ «Городская – Пеледуй» проходит по юго-западной части Республики Саха (Якутия) на территории Ленского улуса. Она берет начало на ПС 220/110/6 кВ «Городская», расположенной на северной окраине г. Ленска, далее проходит в юго-западном направлении до ПС 220 кВ «Пеледуй», которую возводят возле существующей ПС 110/6 кВ, пересекает автодорогу, реки и газопровод среднего давления.
Строительство осуществляется в суровых условиях вечной мерзлоты в труднодоступных районах, изобилующих заболоченными, торфяными участками, в связи с чем строительные работы приходилось вести, как правило, в зимний период. Передвижение механизмов в летний – безморозный и бесснежный – период времени осуществлялось по лежневым дорогам, сооружаемым по трассе ВЛ.
Линия «Городская – Пеледуй» - составная часть уникального инвестиционного проекта строительства ВЛ 220 кВ «Чернышевский – Мирный – Ленск – Пеледуй», с отпайкой до НПС № 14». Его осуществляет ООО «ТОК-Строй» по заказу ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» для передачи электроэнергии потребителям юго-запада Республики Саха (Якутия) и в перспективе северных районов Иркутской области, а так же для централизованного надежного электроснабжения населенных пунктов, территориально приближенных к объектам нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», и снижение расходов на локальную дизельную генерацию в данных населенных пунктах.
В настоящий момент полностью завершена линейная часть проекта, построены линии электропередачи 220 кВ общей протяженностью 1 495 км на 4 175 опорах, проведены работы по строительству и расширению подстанций общей мощностью 226 МВА. Завершаются работы на последнем объекте – подстанции 220 кВ «Пеледуй» мощностью 126 МВА.
Государственным заказчиком проекта является Минэнерго РФ.
Стоимость проекта составляет 36 млрд. руб.
ООО «ТОК-Строй» выполняет широкий спектр работ и услуг в сфере энергетического и гражданского строительства. Компетенции компании подтверждены многолетним опытом работы, более чем десятком лицензий и сертификатов, положительными отзывами заказчиков, а также аккредитациями в качестве квалифицированного партнера от ведущих отечественных корпораций.
ООО «ТОК-Строй» – крупнейшая компания на российском рынке промышленного строительства, реализующая сложные и значимые проекты на территории 12 регионов семи федеральных округов России. Специалисты ООО «ТОК-Строй» имеют опыт строительства объектов в регионах со сложными природно-климатическими условиями, в том числе при рекордно низких температурах, в условиях вечной мерзлоты, на заболоченных территориях и в условиях ограниченного периода доставки грузов (навигации) в районах Крайнего Севера, на территории заповедников, на пересеченной горной местности.
Контактное лицо: Геннадий Выхристюк
Компания: ООО "ТОК-Строй"
Добавлен: 00:08, 04.07.2014
Количество просмотров: 965
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1706 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия249 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия333 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия246 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
