 |
Легкая дорога в «Ступино Квадрат»
12 января состоялось торжественное открытие движения на новой развязке, существенно улучшающей транспортную доступность промышленного округа «Ступино Квадрат». Построена транспортная развязка автомобильной дороги с пересечением в разных уровнях железнодорожных путей на 87 км перегона Михнево-Жилево Московской железной дороги.
Промышленный округ «Ступино Квадрат» расположен на пересечении двух железнодорожных веток: Павелецкого направления (станция «Жилево») и Большого Кольца Московской Железной дороги (станция «Шматово»). Проблемный переезд через Михнево-Жилево Московскую железную дорогу отнимал немало времени на пути в «Ступино Квадрат». Переезд закрывался по 160-170 раз в сутки. Если суммировать время, то временные потери составляли до 10-12 часов в день. Машины могли стоять на переезде по 30-40 минут, а то и по часу. Ситуация была очень тяжелой, что отпугивало потенциальных инвесторов.
«Еще в 2011 году наш проект посетил Владимир Путин с кабинетом министров, - рассказывает Алексей Васькин, директор по взаимодействию с органами государственной власти GDP Quadrat (девелопер «Ступино квадрат»). - Проект ему понравился, он его поддержал и спросил – какая вам нужна помощь? С учетом того, что по дороге к нам образуется большая пробка через железную дорогу, мы попросили содействия в улучшении транспортной доступности. И Путин дал поручение Министерству транспорта о выделении денежных средств на строительство развязки на 87 км перегона Михнево-Жилево Московской железной дороги».
В результате, развязка с 4 полосами движения была построена за два года. Стоимость строительства превышает чуть более 1,5 млрд. Расчетная скорость движения – 100 км в час. Протяженность путепровода – 2,8 км. Перспективная пропускная способность – 53 000 единиц в сутки.
В состав промышленного округа «Ступино Квадрат» входит населенный пункт Новое Ступино (около 200 га) и особая экономическая зона «Ступино квадрат», которая была создана Постановлением Правительства РФ № 826 от 08.08.2015 г. По итогам 2015 года на территории промышленного округа Ступино Квадрат уже разместились семь инвесторов: «Ирис Керамика» (итальянский производитель керамогранита, планируемый объем инвестиций - 11 млрд. руб., 200 рабочих мест), «Солнце Мехико» (мексиканский производитель лепешек и чипсов из кукурузы, планируемый объем инвестиций - 3,5 млрд. руб., 200 рабочих мест), «Феникс Контакты» (немецкий производитель Hi Tech электроники и промышленной электротехники, планируемый объем инвестиций – 1 млрд. руб., 100 рабочих мест), «Делогро» (британо-узбекский производитель косметической продукции, планируемый объем инвестиций – 350 млн. руб., 70 рабочих мест), а также отечественные производители: «Феникс Дымоходы» (дымоходы и вентиляционное оборудование, планируемый объем инвестиций – 200 млн. руб., 30 рабочих мест), «Краско» (производитель лакокрасночных материалов, планируемый объем инвестиций – 450 млн. руб., 70 рабочих мест) и «Авалон» (производитель ковровых изделий, планируемый объем инвестиций – 600 млн. руб., 50 рабочих мест).
«В общей сложности мы планируем разместить в 2016 году от 20 до 30 производств, - заключает Екатерина Евдокимова, управляющий партнер GDP Quadrat. - Первые пять заводов будут запущены уже в 2016 году. Всего проект рассчитан на размещение около 200 производств и создание более 15 тысяч рабочих мест. Чтобы особая экономическая зона функционировала эффективно, ей нужно обеспечить хорошую транспортную доступность. Поэтому для нас так важна поддержка Правительства и мы очень благодарны губернатору МО Андрею Воробьеву, заместителю председателя Правительства МО Денису Буцаеву, министру транспорта Петру Иванову и главе Ступинского муниципального района Павлу Челпану».
Контактное лицо: Елена Кудымова
Компания: GDP Quadrat
Добавлен: 15:16, 14.01.2016
Количество просмотров: 776
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия132 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия48 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия174 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
