 |
Реконструкция в порту Махачкалы: рассмотрено Главгосэкспертизой России
По сообщению пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрены проектная документация и результаты инженерных изысканий по реконструкции здания СУДС международного морского торгового порта Махачкалы.
Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости. По итогам экспертизы выданы положительные заключения.
С помощью системы управления движением судов осуществляется навигация всех судов, заходящих в международный морской торговый порт Махачкалы или следующих транзитом через его акваторию. Система передает навигационную и иную информацию, регулирует движение, оказывает помощь в судовождении, осуществляет радиолокационный контроль движения и положения судов на якорных стоянках порта. Махачкалинская СУДС отвечает всем современным требованиям и обеспечивает безопасность мореплавания на подходах к сухогрузной и нефтеналивной гавани порта. В настоящее время система располагается на территории порта в двухэтажном здании, на крыше которого установлена башня для антенн высотой 33 метра.
Проект, одобренный Главгосэкспертизой России, предусматривает надстройку дополнительных двух этажей и пристройку к зданию дополнительных помещений. В них, помимо СУДС, разместятся служба глобальной морской системы связи при бедствии и обеспечения безопасности мореплавания и служба технического наблюдения за акваторией.
Также в рамках реализации проекта будет построен контрольно-пропускной пункт, трансформаторная подстанция и другие технические объекты. Кроме того, запланировано сооружение подъездной автомобильной дороги с тротуарами, протяженность которой составит 227,35 м.
Финансирование проекта будет вестись на собственные средства ФГУП «Росморпорт».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 21:33, 24.10.2017
Количество просмотров: 909
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1702 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия245 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия331 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия242 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
