 |
Главгосэкспертиза России одобрила проект этапа интеграции Казанского направления с МЦК
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, в рамках работ по включению Московского центрального кольца в транспортную инфраструктуру столицы предусмотрено строительство нового пешеходного тоннеля на остановочном пункте «Фрезер» Казанского направления Московской железной дороги. Тоннель должен обеспечить транзитный переход через железнодорожные пути и доступ к строящемуся зданию Транспортно-пересадочного узла для дальнейшего подхода к станции МЦК «Андроновка».
Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости объекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
В состав объектов, строящихся в рамках реализации проекта, входят подземный переход, высокая пассажирская платформа, кассовый, турникетно-кассовый и турникетный павильон, навесы над выходами из подземного перехода и над пешеходными переходами. Проект, согласованный Главгосэкспертизой России, также предусматривает реализацию всех необходимых мер по созданию условий для передвижения людей с ограниченными физическими возможностями.
Автоматизированная система оплаты, контроля и учета проезда в пригородных электропоездах, которую решено ввести на объекте, позволит повысить эффективность перевозок, наладить автоматизированный сбор данных о фактическом пассажиропотоке и, как следствие, обеспечить возможность дальнейшей оптимизации графика движения поездов.
Строительство ведется за счет средств ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 03:20, 15.11.2017
Количество просмотров: 615
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1554 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
