 |
Инфраструктура Московской железной дороги обновляется: рассмотрено Главгосэкспертизой России
Пресс-служба Главгосэкспертизы России сообщила о рассмотрении проекта реконструкции тяговой подстанции железнодорожной станции «Подольск», расположенной в 15 км от МКАД. Работы ведутся в рамках развития железнодорожной инфраструктуры Московской железной дороги на Курском направлении.
Изучив представленные после доработки материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также эксперты провели проверку достоверности определения сметной стоимости. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Цель программы развития железнодорожной инфраструктуры в Московском железнодорожном узле – улучшение условий городских и пригородных пассажирских перевозок. В ходе работ по развитию будут заменены железнодорожные пути, проложены контактные сети, построены инженерные сооружения и пешеходные тоннели, реконструированы железнодорожные станции. Реконструкция тяговой подстанции станции «Подольск», выполняющаяся в рамках этой программы, направлена на создание условий для повышения качества электрического напряжения, подаваемого в контактную сеть.
Проект, одобренный Главгосэкспертизой России, предусматривает разборку железнодорожного пути, демонтаж контактной сети, инженерных конструкций, здания закрытого распределительного узла. Для установки новых тяговых трансформаторов будут построены монолитные железобетонные фундаменты. Также предусмотрено строительство инженерных сооружений и каналов для прокладки высоковольтных и низковольтных кабелей. Кроме того, будет установлен ряд модулей, в которых разместятся преобразовательно-выпрямительные агрегаты, система собственных нужд переменного и постоянного тока, аккумуляторная, мастерская, склад и другие службы. Также будут выполнены иные необходимые работы.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 04:49, 25.01.2018
Количество просмотров: 556
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
