 |
Участок дороги Р-217 «Кавказ» реконструируют
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрен проект реконструкции участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ». Изучив представленные с доработки материалы, эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также эксперты провели проверку достоверности определения сметной стоимости строительства. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Дорога федерального значения Р-217 «Кавказ» начинается в селе Павловское Краснодарского края и проходит до границы Российской Федерации с Азербайджанской Республикой. Участок трассы протяженностью 13962,89 метров, проект реконструкции которого рассмотрела Главгосэкспертиза России, расположен на территориях Гудермесского района Чеченской Республики и Ахвахского, Новолакского, Хасавюртовского районов Республики Дагестан.
Проект предусматривает также строительство новых автобусных остановок с обустройством их посадочными площадками и автопавильонами вместимостью 15 человек. Кроме того, на реконструируемом участке трассы будет построен путепровод над скотопрогоном, а также подземные пешеходные переходы в населенных пунктах Нижнее-Нойбера, Верхнее-Нойбера, Кошкельды, Герзель-Аул и в зоне примыкания подъездов к селам Тухчар и Хамавюрт. Лестницы подземных переходов будут оборудованы металлическими пандусами для детских и инвалидных колясок. Для маломобильных групп населения предназначены и подъемные платформы наклонного перемещения. Пятидесятиметровый крытый пешеходный мост, строительство которого входит в рамки проекта, тоже будет приспособлен для людей с ограниченными физическими возможностями.
Важная часть проекта – строительство нового автомобильного моста через реку Аксай длиной 227,21 м и шириной 25,22 м, на котором будет организовано четырехполосное движение автомобилей. Старый железобетонный мост 1963 года постройки демонтируют.
В настоящее время интенсивность движения на данном участке федеральной трассы Р-217 «Кавказ» составляет 12–15 тысяч автомобилей в сутки, после реконструкции она увеличится до 27–34 тысяч.
Планируется, что общая продолжительность реконструкции может составить 30 месяцев. Работы будут финансироваться полностью за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 20:55, 05.02.2018
Количество просмотров: 683
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия506 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
