 |
Центральная кольцевая автомобильная дорога: этапы большого пути
По информации пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрены проекты этапов строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги. Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Центральная кольцевая автомобильная дорога - масштабный проект развития инфраструктуры Московской области, создание которого обусловлено развитием Москвы как важнейшего транспортного узла: в городе шесть аэропортов, девять железнодорожных вокзалов и три речных порта, автомобильный парк растет с каждым годом, и к 2030 году будет составлять 550 машин на 1000 человек, в год через город перевозится около 10 миллиардов тонн грузов, из них около 4 миллиардов тонн приходится на транзитные грузоперевозки.
Основное назначение Центральной кольцевой автомобильной дороги — разгрузка федеральных дорог и МКАД. На большей части пути ЦКАД пройдет в 400-800 м от Московского малого кольца, обходя населенные пункты. Общая протяженность дороги составит 525 км.
Проекты, рассмотренные экспертами Главгосэкспертизы России, предусматривают работы по двум этапам строительства новой трассы.
Один из них – участок пускового комплекса № 3 от строящейся автомобильной дороги М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до автомобильной дороги М-7 «Волга». Расчетная скорость на дороге с четырьмя полосами движения составит 140 км/ч.
Для восстановления связей, которые будут нарушены при строительстве ЦКАД, проектом предусмотрено строительство 45 путепроводов над существующими дорогами. Также построят местные проезды с выходом на автомобильные дороги, пересекающие ЦКАД в разных уровнях. Для выезда на ЦКАД запроектировано 5 транспортных развязок в разных уровнях, а на пересечениях с водными преградами - 17 мостов.
Второй проект, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает подготовку территории строительства участка ЦКАД от транспортной развязки № 18 до транспортной развязки № 31 на пересечении с автомобильной дорогой М-10 «Россия». Данный участок расположен на территории Солнечногорского района Московской области. В рамках реализации проекта планируется организация совмещенного транспортного узла в составе транспортных развязок на пересечении дорог М-11 и ММК, а также на пересечении М-11 и ЦКАД.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:29, 18.04.2018
Количество просмотров: 490
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
