 |
Главгосэкспертиза проверила сметную стоимость реконструкции Банковского моста
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, изучив представленные повторно материалы, эксперты Санкт-Петербургского филиалаучреждения пришли к выводу, что сметная стоимость реконструкции знаменитого моста с грифонами определена достоверно. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Перекинутый через канал Грибоедова Банковский мост - один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Санкт-Петербурге, - соединяет Казанский и Спасский острова. Однопролетный цепной висячий переход протяженностью 25,42 метра был построен в 1826 году по проекту немецкого инженера Вильгельма фон Треттера и назван Банковским в честь находящегося рядом Ассигнационного банка, где сегодня базируется Санкт-Петербургский государственный экономический университет. Мост является памятником мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века. Переход украшают знаменитые грифоны - угловые скульптуры крылатых львов из литейного чугуна, крылья которых выполнены из выколотной меди.
За время существования Банковского моста его трижды реконструировали, тем не менее, в ходе последнего обследования были выявлены множественные дефекты сооружения, в результате чего его состояние было признано аварийным. Кроме того, установлено, что в реконструкции нуждается набережная канала Грибоедова в зоне Банковского моста, которая не ремонтировалась со дня своей постройки.
Проектом, достоверность сметной стоимости которого проверил Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России, предусмотрено проведение комплекса ремонтных работ, замена пролетного строения моста, покрытие его прохожей части и поперечных балок. Также проводятся ремонт перил, восстановление их декоративных элементов и другие необходимые работы.
Положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации на реконструкцию Банковского моста было выдано Главгосэкспертизой России в январе 2018 года.
Контактное лицо: Ковалева Анна Олеговна
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 22:53, 02.07.2018
Количество просмотров: 490
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия131 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия47 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия174 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
