 |
В Башкирии проведут реконструкцию Павловского шлюза
Главгосэкспертиза России, по информации пресс-службы учреждения, рассмотрела проект второго этапа реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна для поддержания напорного фронта и организации бесперебойного судопропуска составов и плотов, а также пропуска паводковых вод катастрофических паводков редкой повторяемости.
Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости работ. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Павловский судоходный шлюз, построенный в 1951 году, расположен на реке Уфа и входит в состав Павловского гидроузла, состоящего из плотины, гидроэлектростанции и судоходных сооружений. Его ввод в постоянную эксплуатацию состоялся 23 января 1962 года. Гидротехнические сооружения шлюза находятся в эксплуатации более 58 лет.
При возведении шлюза были допущены нарушения технологии укладки бетона, что подтверждается значительным объемом ремонтных работ, которые проводятся на шлюзе с первых лет его эксплуатации, и проведенным на этапе проектирования обследованием гидротехнических сооружений.
В рамках реализации проекта, получившего положительное заключение экспертов Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы по реконструкции стен камеры шлюза с восстановлением несущих строительных конструкций, оголовка низового пирса судоходного шлюза, капитальный ремонт лицевой поверхности бетона стен камеры и галереи шлюза и другие работы. Представлены и подтверждены расчеты прочности и устойчивости несущих строительных конструкций Павловского шлюза.
Также будет проведено устройство технологической площадки под передвижную дизель-генераторную установку мощностью 200 кВт в рамках реконструкции резервного энергоснабжения шлюза.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 03:08, 31.07.2018
Количество просмотров: 570
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия185 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия93 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия204 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
