 |
На трассе А-147 в окрестностях Сочи строится пешеходный переход
Главгосэкспертиза России, по данным пресс-службы структуры, повторно рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство подземного пешеходного перехода на автодороге А-147. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости строительства. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Дорога федерального значения А-147, входящая в состав европейского маршрута E 97, начинается с ответвления от автодороги М-4 «Дон», проходит через Джубгу, Туапсе, Лазаревское, Сочи и заканчивается на границе с Республикой Абхазия.
Подземный пешеходный переход, проект строительства которого рассмотрела Главгосэкспертизы России, будет сооружен в 35 км от центрального Сочи в приморском поселке Якорная Щель Лазаревского района.
Этот участок дороги расположен в стесненных условиях плотной городской застройки: территория вдоль трассы застроена жилыми, городскими и служебно-техническими зданиями различного назначения, здесь проложены подземные и надземные коммуникации.
У подземного перехода будет по одному открытому лестничному сходу и одному лифту с каждой стороны автодороги. Ширина тоннельной части прохода составит 4 м, высота – 2,5 м. Общая длина перехода с учетом лестничных сходов - 64,69 м. Проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено создание условий для людей с ограниченными физическими возможностями. Также на участке трассы, где строится переход, будут установлены дорожные знаки, дорожные и пешеходные ограждения, нанесена дорожная разметка и проведены работы по наружному освещению участка дороги.
Подземный переход в Якорной Щели будет построен в рамках мероприятий по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 02:52, 20.02.2019
Количество просмотров: 480
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1559 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
