 |
Низкий уровень планирования приводит к несвоевременному строительству социально значимых объектов
Такое заявление сделал начальник Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Григорий Калашник на семинаре, который Саратовский филиал провел в Воронеже.
Как сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России, актуальные вопросы проведения государственной экспертизы проектов организации строительства автомобильных, железных дорог и искусственных сооружений, проблемы, возникающие при проверке достоверности определения сметной стоимости строительства, а также распространенные ошибки в разработке сметной документации обсудили эксперты Главгосэкспертизы России и более 60 представителей отраслевых организаций из Воронежа, Тамбова, Иркутска и других регионов России.
Открывая дискуссию, начальник Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Григорий Калашник отметил, что по результатам проведения проверки достоверности определения сметной стоимости строительства объектов за последние годы сэкономлены миллиарды бюджетных средств.
«Из 140 крупных объектов капитального строительства, которые получили положительное заключение по проверке достоверности определения сметной стоимости в Саратовском филиале в 2018 году, у примерно 10% объектов зафиксировано снижение от первоначально заявленной стоимости: этот показатель составил 1 – 3%. Это, с одной стороны, положительно характеризует работу государственных экспертных организаций, но в то же время говорит о низком уровне планирования и последующей разработки проектно-сметной документации», – добавил Григорий Калашник.
Такой подход, по его словам, приводит к тому, что внушительное количество социально значимых объектов возводится несвоевременно либо долгое время находится в неудовлетворительном состоянии из-за отсутствия своевременного финансирования строительства, что, в свою очередь, ведет к существенным нарушениям в части обеспечения безопасности и конструктивной надежности уже эксплуатируемых объектов.
Эксперты Главгосэкспертизы и участники семинара также разобрали наиболее частые ошибки в сметных расчетах и при оформлении сметной документации, трудности, возникающие при составлении раздела «Проект организации строительства», вопросы применения строительных норм и правил, обосновывающих определение продолжительности строительства в проектах организации строительства, и другие вопросы.
«В современном мире законодательная база и нормативные документы постоянно подвергаются корректировкам и исправлениям. Даже опытному специалисту порой трудно разобраться в таком большом объеме информации. Поэтому проведение подобных семинаров по актуальным вопросам было и остается востребованным», – подчеркнул руководитель ГАУ ВО «Центр госэкспертизы по Воронежской области» Павел Чернов.
В семинаре приняли участие руководитель ГАУ ВО «Центр госэкспертизы по Воронежской области» Павел Чернов, директор ГАУ «Саратовский РЦЭС» Станислав Безяев, инженеры-строители, специалисты-сметчики, представляющие проектные организации ООО «Центр-Дорсервис», АО «Проектный институт «Гипрокоммундортранс», «Юговожелдорпроект», ООО «ГеоТехТранс», ООО «Магистраль», ОАО «Дорпроект», ООО «Мостпроект», Иркутский проектно-изыскательский институт «Иркутскжелдорпроект», а также представители заказчиков – ФКУ «Большая Волга», ФКУ «Москва-Харьков», ФКУ «Упрдор»Приуралье», Союз дорожных организаций Воронежской области.
Слушатели признали необходимость регулярного проведения семинаров, отметив, что они являются эффективным инструментом, позволяющим получать исчерпывающую информацию о важных изменениях в сфере законодательства, задавать вопросы экспертам и обсуждать сложные вопросы подготовки сметной документации при федеральном финансировании объектов капитального строительства.
Подробнее с программой семинаров Главгосэкспертизы России можно ознакомиться здесь.
Контактное лицо: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 17:24, 25.04.2019
Количество просмотров: 382
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия219 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия122 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия227 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
